2013-05-08
PRAWO TRANSPORTOWE W LOGISTYCE CEL ĆWICZEC:
Zapoznanie słuchaczy z procesem
TEMAT:
przygotowania oferty, uzupełnieniem
zlecenia spedycyjnego, wykorzystaniem
Zapytanie ofertowe, Zlecenie spedycyjne,
informacji bukingowych, przygotowaniem
buking, instrukcje konosamentowe,
instrukcji konosamentowych,
konosament
sprawdzeniem poprawnosci danych na
konosamencie
mgr Marcin Długosz
PROCES SPEDYCYJNY PROCES SPEDYCYJNY
1. Przesłanie/otrzymanie zapytania ofertowego 8. Wprowadzenie elementów komplikujących ( opóznienia w
2. Przygotowanie oferty transporcie, zbyt duży gabaryt przesyłki, święta etc
3. Wypełnienie zlecenia spedycyjnego 9. Poinformowanie klienta o komplikacjach podczas realizacji
4. Dokonanie rezerwacji zgodnie z przyjętym zleceniem usługi transportowej uzgodnienie/wybór najlepszego
spedycyjnym ( tr. Morski/ tr. Lotniczy / tr. Drogowy) rozwiązania
5. Przygotowanie dokumentów handlowych ( faktura handlowa, 10. Realizacja alternatywnego rozwiązania ( zmiana
packing list) rezerwacji, portu wylotu, porty wypłynięcia, przewoznika etc.)
6. Przygotowanie/uzupełnienie listów przewozowych 11. Wystawienie faktury za realizacje transportu.
7. Ubezpieczenie przesyłki 12. Reklamacja klienta (uszkodzenia w transporcie)
PROCES SPEDYCYJNY
1. Przesłanie / otrzymanie zapytania ofertowego
Proszę o przeslanie oferty na fracht morski kontenera 40 HC o wadze 4050 kgs w
relacji Sosnowiec Hamburg Montreal- Youngstown, OH. Odprawa Celna
Sosnowiec.
13. Poinformowanie klienta o niezbędnych dokumentach (
fotografie, cargo damage report/cmr , faktura, oficjalne pismo
Warunki transportu: DAP Youngstown, OH
roszczeniowe )
Rodzaj kontenera: 40 HC
14. Zgłoszenie reklamacji do ubezpieczyciela
Waga towaru: 4050 kgs
Załadunek: Sosnowiec
15. Uznanie/odrzucenie reklamacji
Port wyjścia: Hamburg
16. Przesłanie do klienta ankiety oceniającej usługę
Odprawa Celna : ?
Miejsce dostawy: Youngstown, OH 44503 ( USA)
1
2013-05-08
2. Przygotowanie oferty 2. Przygotowanie oferty
- PROSBA DO ARMATORA O PRZESAANIE STAWEK W RELACJI Hamburg Youngstown, OH
- Otrzymanie od armatora stawek 1. Wybranie najkorzystniejszej opcji ( cena, dostępność kontenerów, możliwe
- Hapag Lloyd
- OOCL (Orient Overseas Container Line) wypłynięcia :
- sailing OOCL,
- Sprawdzenie dostępności pustych kontenerów ( na jakim depot ? )
(http://www.oocl.com/eng/ourservices/eservices/sailingschedule/Pages/defa
ult.aspx )
- sailing Hapag Lloyd (http://www.hapag-lloyd.com/en/home.html )
2. Oferta dla klienta
3. Zlecenie spedycyjne 4. Przygotowanie dokumentów handlowych
" Dokumenty handlowe ( faktura handlowa , packing list )
" Akceptacje oferty przez klienta ( klient potwierdza chęć realizacji )
" Przesłanie instrukcji konosamentowych
" Otrzymanie zlecenia spedycyjnego
" Otrzymanie konosamentu ( sprawdzenie poprawności danych )
" Przesłanie prośby bukingowej do armatora
" Otrzymanie potwierdzenia bukingu od armatora
2
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Prawo transportowe w logistyce 2Wirtualny leksykon transportu i logistykiTransport w logistyceInżynier transportu logistyk!4917DGP 14) transport i logistykaDGP 141 transport i logistykaControlling logistyczny w sieciach usług transportowychWykład Logistyka System transportowy18 logistyka transportu i spedycjitransport und logistikLOGISTYKA I TRANSPORT zeszyty naukowebarometr logistyki i transportuKolejowo morskie łańcuchy logistyczne szansą na zwiększenie przewozów z wykorzystaniem ekologicznegowięcej podobnych podstron