C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 1 of 9
INFORMACJE OGÓLNE : ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE
1. Przedmowa
W zależności od poziomu wykończenia, pojazd jest wyposażony w dwa typy zawieszenia samoadaptacyjnego.
1.1. Zawieszenie hydrauliczne hydroaktywne 3
Zawieszenie hydroaktywne 3 jest wyposażone w 2 sfery na oś.
Zawieszenie hydroaktywne 3 jest sprzężone z prędkością pojazdu i stanem drogi.
1.2. Zawieszenie hydrauliczne hydroaktywne 3+
Zawieszenie hydroaktywne 3+ jest wyposażone w 3 sfery na oś.
Zawieszenie hydroaktywne 3+ jest sprzężone, z prędkością pojazdu , stanem drogi oraz stylem jazdy kierowcy.
Pojazdy wyposażone w lampy ksenonowe są obowiązkowo wyposażane w zawieszenie hydroaktywne +3 i korektor
dynamiczny ustawienia reflektora, którego sterowanie zapewnia kalkulator zawieszenia.
2. Elementy hydrauliczne
Rozróżniane są następujące elementy hydrauliczne :
l� Płyn hydrauliczny
l� Zbiornik płynu hydraulicznego
l� Zespolony blok hydro-elektroniczny
l� Złączki hydrauliczne
l� Sfery spodki
l� Czujniki wysokości
l� Sterowanie impulsowe wysokości
l� Czujnik kąta koła kierownicy (hydroaktywny 3+)
l� Regulatory sztywności (hydroaktywny 3+)
2.1. Płyn hydrauliczny
Płyn do zawieszenia, LDS (Liquide Direction Suspension) jest koloru pomarańczowego i w 100 % syntetyczny.
Płynu hydraulicznego LDS nie można mieszać z płynem hydraulicznym LHM.
Płyn do zawieszenia LDS dostępny jest w bańkach 1 litrowych.
2.2. Zespolony blok hydro-elektroniczny
Zintegrowany blok hydroelektroniczny, zespolony bez możliwość demontażu, składa się z następujących
elementów :
l� Silnika elektrycznego napędzającego pompę hydrauliczną
l� Pompy hydraulicznej o 5 tłokach osiowych
l� Akumulatora przeciwpulsacyjnego, regulatora wydatku
l� 4 elektrozawory : 2 na oś, 1 na wlocie (podniesienie pojazdu), 1 na wylocie (opuszczenie pojazdu)
l� Kalkulator elektroniczny zawieszenia
l� 2 zawory zabezpieczające przed opadaniem
l� 6 filtry płynu hydraulicznego : przed i za elektrozaworami
l� 1 zawory nadciśnienia
2.2.1. Rozmieszczenie zintegrowanego bloku hydroelektronicznego
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 2 of 9
Rysunek : B3BP15VC
Oznaczenie Oznaczenie
1 Kalkulator zawieszenia
2 blok hydrauliczny
3 Podłużnica dolna prawa w komorze silnika
2.2.2. Schemat wewnętrzny zintegrowanego bloku hydroelektronicznego
Rysunek : B3BP15WD
Oznaczenie Oznaczenie
4 Akumulator przeciwpulsacyjny, regulator wydatku
5 zawory nadciśnienia
6 Otwór wlotowy pompy hydraulicznej
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 3 of 9
7 Oś pompy hydraulicznej
8 Tłok pompy hydraulicznej
9 Zawór tłoczny
10 Komora zawierająca sprężony gaz
2.2.3. Widok zespołu zintegrowanego bloku hydroelektronicznego
Rysunek : B3BP15XD
Oznaczenie Oznaczenie
1 Kalkulator zawieszenia
2 blok hydrauliczny
6 Otwór wlotowy pompy hydraulicznej
11 Złącze kalkulatora zawieszenia
12 Złącze zasilania silnika elektrycznego
13 Złącze sterujące silnika elektrycznego
14 Silnik elektryczny
2.3. Zbiornik płynu hydraulicznego
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 4 of 9
Rysunek : B1BP290C
Oznaczenie Oznaczenie
15 Zbiornik płynu hydraulicznego z tworzywa sztucznego
16 Sfera zawieszenia (typ spodek)
Zbiornik płynu hydraulicznego z tworzywa sztucznego wyposażony jest w filtr 50 mikrometrów..
Pojemność układu hydraulicznego wynosi około 4,8 litrów.
Poziom płynu hydraulicznego odczytywany jest przez okienko zbiornika płynu hydraulicznego.
2.4. Sfera zawieszenia (typ spodek)
Rysunek : B4BP01AC
Oznaczenie Oznaczenie
17 Sfera zawieszenia (typ spodek)
18 Amortyzator zawieszenia
19 Membrana
20 Nacięcie zabezpieczające
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 5 of 9
Sfery zawieszenia mają kształt "spodka".
Sfery zawieszenia posiadają membranę wielowarstwową, która zapewnia nieograniczoną trwałość.
Nacięcie bezpieczeństwa sfery znajduje się w jej górnej części.
Nacięcie powoduje, że w przypadku rozerwania przez zbyt duże ciśnienie brak odprysków metalowych.
2.5. Regulator sztywności
Rysunek : B3DP08FD
Oznaczenie Oznaczenie
17 Sfera zawieszenia (typ spodek)
21 Cylinder zawieszenia tylnego
22 Regulator hydroaktywny 3+
23 Tylny czujnik prześwitu
2.6. Czujnik wysokosci
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 6 of 9
Rysunek : B3DP08GC
Oznaczenie Oznaczenie
23 Tylny czujnik prześwitu
2.7. Przycisk impulsowy wysokości
Rysunek : C5FP0C1C
Oznaczenie Oznaczenie
24 Przycisk zwiększenia wysokości pojazdu
25 Przycisk włączenia / wyłączenia trybu sport (hydroaktywny 3+)
26 Przycisk zmniejszenia wysokości pojazdu
Przycisk wysokości pojazdu jest przyciskiem elektrycznym typu impulsowego.
Przycisk włączenia / wyłączenia trybu sport jest typu impulsowego.
2.8. Czujnik kąta koła kierownicy
Czujnik kąta obrotu koła kierownicy jest wbudowany w moduł przełączników pod kierownicą.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 7 of 9
Czujnik kąta obrotu koła kierownicy nie jest multipleksowany w wersji bez kontroli dynamiki stabilności.
Czujnik kąta obrotu koła kierownicy jest multipleksowany w wersji z kontrolą dynamiki stabilności.
3. Schemat blokowy
3.1. Hydractive 3
Rysunek : D4EP03TD
LEGENDA :
l� Strzałka prosta : Połączenie drutowe
l� Strzałka potrójna : Połączenie siecią multipleksową
Oznaczenie Oznaczenie
7715 Kalkulator zawieszenia
7745 Przycisk wysokości pojazdu
7702 Czujnik wysokości przedniej nadwozia
7703 Czujnik wysokości tylnej nadwozia
Bsi Bsi (inteligentny moduł zarządzający)
1320 Kalkulator sterujący silnikiem
A Zestyki drzwi. Zestyk bagażnika
7020 Kalkulator abs
0004 Zestaw wskaz
ników
Nr Połączenia Rodzaj
27 Żądanie zmiany wysokości 1 lub 0
28 Żądanie zmiany wysokości Sieć van komfortu
29 Obecność +APC. Żądanie zmiany wysokości. Zestyk główny hamulca. Zestyk pomocniczy CAN
hamulca
30 Informacja o wzniosie pojazdu Cyfrowy
31 Prędkość pojazdu CAN
32 Stan działania silnika pompy hydraulicznej (wyłącznie silniki benzynowe) CAN
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 8 of 9
33 Obroty silnika. Rozruch silnika w trakcie CAN
34 Stan drzwi i klap Cyfrowy
35 Żądanie włączenia lampki usterki korekcji wysokości. Informacja o wzniosie pojazdu CAN
36 Informacja o stanie drzwi i klap Analogowy
37 Żądanie włączenia usterki korekcji wysokości. Włączenie lampek kontrolnych wysokości Sieć van komfortu
3.2. Hydractive 3+
Rysunek : D4EP03UD
LEGENDA :
l� Strzałka prosta : Połączenie drutowe
l� Strzałka potrójna : Połączenie siecią multipleksową
Oznaczenie Oznaczenie
7715 Kalkulator zawieszenia
7745 Przycisk wysokości pojazdu
7702 Czujnik wysokości przedniej nadwozia
7703 Czujnik wysokości tylnej nadwozia
Bsi Bsi (inteligentny moduł zarządzający)
1320 Kalkulator silnika
A Zestyki drzwi. Zestyk bagażnika
7720 Kalkulator abs
7710 Przełącznik zawieszenia w tryb sportowy (hydroaktywny 3+)
7700 Czujnik kąta koła kierownicy (hydroaktywny 3+)
0004 Zestaw wskaz
ników
Nr Połączenia Rodzaj
27 Żądanie zmiany wysokości 1 lub 0
30 Informacja o wzniosie pojazdu Cyfrowy
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13
C5 - D4EB0PP0 - Informacje ogólne : Zawieszenie hydrauliczne Page 9 of 9
32 Stan działania silnika pompy hydraulicznej (wyłącznie silniki benzynowe) CAN
34 Stan drzwi i klap Cyfrowy
37 Żądanie włączenia usterki korekcji wysokości. Włączenie lampek kontrolnych wysokości Sieć van
komfortu
38 Żądanie zmiany wysokości. Sterowanie przejściem w tryb sportowy Sieć van
komfortu
39 Obecność +APC. Żądanie zmiany wysokości. Główny zestyk hamulca CAN
40 Prędkość pojazdu. Przyspieszenie wzdłużne. Odległość CAN
41 Kąt położenia kierownicy (pojazd niewyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności) Cyfrowy
- Prędkość kierownicy (pojazd niewyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności) -
42 Kąt położenia kierownicy (pojazd wyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności). Prędkość CAN
kierownicy (pojazd wyposażony w dynamiczną kontrolę stabilności)
43 Obroty silnika. Rozruch w trakcie. Położenie pedału przyspiesznika CAN
44 Żądanie włączenia lampki usterki korekcji wysokości. Informacja o wzniosie pojazdu CAN
45 Informacja o stanie drzwi i klap. Informacja o hamowaniu Analogowy
46 Zapalenie lampki kontrolnej aktywacji hydractive 3+ 1 lub 0
47 Sterowanie zawieszeniem hydractive 3+ 1 lub 0
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=D4EB0PP0&refaff=D4EB0PP0 2012-05-13