PODROZDZIAŁ 33.30.00
OŚWIETLENIE PRZEDZIAŁU BAGAŻOWEGO. GNIAZDA.
1. Informacje ogólne
Oświetlenie przedziału bagażowego zapewnia odpowiednią widoczność podczas umieszczania bagażu oraz oświetlenie przedziału wyposażenia radioelektronicznego podczas wykonywania drobnych napraw i prac okresowych.
Do podłączenia lamp przenośnych służą gniazda zabudowane na śmigłowcu.
2. OPIS
2.1. Oświetlenie przedziału bagażowego.
Do oświetlenia przedziału bagażowego służy oświetlenie ogólne zrealizowane przy pomocy lampy P-39 oraz oświetlenie miejscowe z wykorzystaniem lampy przenośnej.
Oprawa oświetleniowa P-39 zabudowana jest na płycie sufitowej w osi śmigłowca między wręgami 17 i 18.
Na wsporniku lampy P-39 umieszczony jest wyłącznik służący do włączania oświetlenia.
Lampa sufitowa P-39 jest zasilana napięciem stałym 28V z szyny 1.
Obwód zabezpieczony jest bezpiecznikiem samoczynnym OŚWIETL. KABIN (lewy).
Po włączeniu bezpiecznika samoczynnego OŚWIETL. KABIN (lewy) i wyłącznika, zaświeci się lampa oświetlająca przedział bagażnika.
2.2. Gniazda.
W różnych rejonach śmigłowca są zabudowane gniazda, służące do podłączenia urządzeń elektrycznych.
Do podłączenia i zasilania lamp przenośnych zabudowane są gniazda typu 47K::
w przedziale przekładni głównej po obu stronach, obok płyty podreduktorowej,
w przedziale bagażowym na ścianie wręgi nr 17 pod płytą sufitową.
Do podłączenia odkurzacza przeznaczone jest gniazdo 48K, zabudowane w kabinie pasażerów na ściance wręgi 8 lewego przedziału wyposażenia.
Na śmigłowcu mogą być zabudowywane dodatkowe gniazda (np. dodatkowe gniazdo 48K w przedziale bagażowym na ścianie wręgi nr 17 pod płytą sufitową).
UWAGA: 1. Gniazda typu 47K posiadają jednakową średnicę tulejek wtykowych.
2. Gniazda typu 48K posiadają większą średnicę tulejki wtykowej, połączonej z biegunem dodatnim źródła zasilania.
Gniazda zasilane są z szyny 2 a obwód zabezpieczony jest bezpiecznikiem samoczynnym GNIAZDA.
Dane techniczne:
Napięcie zasilania 28V
Prąd nominalny 6 A
Przeciążenie prądowe 12 A w czasie 5 min
2.3. Wygląd i rozmieszczenie lampy P-39 oraz gniazd zasilających pokazano na Rys. 1.
Rys. 1. Rozmieszczenie urządzeń oświetlenia wewnętrznego oraz gniazd zasilających.
1. Lampa sufitowa P-39,
2. Wyłącznik oświetlenia przedziału bagażowego,
3. Gniazda 47K lampy przenośnej,
4. Gniazdo 48K odkurzacza,
5. Gniazdo 48K (opcja).
OŚWIETLENIE PRZEDZIAŁU BAGAŻOWEGO. GNIAZDA.
WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK
Objawy niesprawności |
Prawdopodobna przyczyna |
Sposób usunięcia |
Brak napięcia w gniazdach 47K i 48K |
Uszkodzony bezpiecznik samoczynny.
Oberwane lub uszkodzone przewody. |
Wymienić bezpiecznik samoczynny.
Sprawdzić przez prześwietlenie odcinki przewodów i w razie potrzeby dokonać naprawy.
|
Brak napięcia w jednym z gniazd 47K lub 48K. |
Uszkodzone gniazdo.
Uszkodzone lub oberwane przewody. |
Wymienić gniazdo.
Sprawdzić przez prześwietlenie odpowiednie odcinki przewodów i w razie potrzeby dokonać naprawy.
|
Strona pozostawiona celowo
OŚWIETLENIE PRZEDZIAŁU BAGAŻOWEGO. GNIAZDA.
TECHNOLOGIA OBSŁUGI
1. Informacje ogólne
Ogólne zalecenia technologiczne dotyczące BHP, prac przygotowawczych, wykrywanie i usuwanie usterek, demontażu i montażu podane są w Podrozdziale 20.91.00.
2. Wykaz kart technologicznych
Tytuł karty Nr karty
Demontaż i montaż gniazda 47K i 48K 33.30-1
Sprawdzenie działania oświetlenia przedziału bagażowego 33.30-2
KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 33.30-1 |
Na stronach 1 |
||
Rodzaj pracy: DEMONTAŻ I MONTAŻ GNIAZDA 47K I 48K |
Pracochłonność (rob./godz.) |
||
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT) |
Prace wykonywane przy odstępstwach od WT |
||
1. Demontaż 1.1. Wykręcić dwa wkręty mocujące i zdjąć gniazda ze wspornika. 1.2. Odłączyć przewody od gniazda.
2. Montaż 2.1. Podłączyć przewody do gniazda. 2.2. Założyć gniazda 47K lub 48K do wspornika i mocować dwoma wkrętami.
|
|
||
Aparatura kontrolno-sprawdzająca |
Narzędzia i urządzenia |
Materiały pomocnicze |
|
|
Walizka z narzędziami 30.91.860.00.01 |
|
KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 33.30-2 |
Na stronach 1 |
||
Rodzaj pracy: SPRAWDZENIE DZIAŁANIA OŚWIETLENIA PRZEDZIAŁU BAGAŻOWEGO |
Pracochłonność (rob./godz.) |
||
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT) |
Prace wykonywane przy odstępstwach od WT |
||
1. Włączyć zasilanie prądem stałym. 2. Na pulpicie bezpieczników i wyłączników samoczynnych włączony bezpiecznik samoczynny OŚWIETL. KABIN (lewy). 3. Włączyć wyłącznik umieszczony na wsporniku lampki P-39 w przedziale bagażowym. Zaświeci się lampka P-39 oświetlenia bagażnika. 4. Na pulpicie bezpieczników i wyłączników samoczynnych włączony bezpiecznik samoczynny GNIAZDA. 5. Włożyć do gniazda LAMPA PRZENOŚNA wtyczkę lampy przenośnej. Po włączeniu lampy - lampa przenośna oświetla wnętrze bagażnika 6. Wyłączyć lampę przenośną, wyjąć wtyczkę z gniazda. 7. Wyłączyć wyłącznik umieszczony na wsporniku lampki P-39. 8. Wyłączyć zasilanie prądem stałym.
|
|
||
Aparatura kontrolno-sprawdzająca |
Narzędzia i urządzenia |
Materiały pomocnicze |
|
|
Lampa przenośna 28V |
|
Strona pozostawiona celowo
|
ŚMIGŁOWIEC W-3A INSTRUKCJA OBSŁUGI TECHNICZNEJ
|
|
|
ŚMIGŁOWIEC W-3A INSTRUKCJA OBSŁUGI TECHNICZNEJ
|
|
33.30.00 Zmiana 2 Styczeń 1998
Str. 2
Styczeń 1998 Zmiana 2 33.30.00
Str. 1
33.30.00 Maj 1995
Str. 102
Maj 1995 33.30.00
Str. 201
33.30.00 Maj 1995
Str. 204
Styczeń 1998 Zmiana 2 33.30.00
Str. 203
W-3WA
W-3WA
W-3WA
W-3WA
W-3WA
W-3WA