Obliczenia:

Sytuacyjne:

V_p=80 km/h → R_{min zal}=600 m ; R_min=300 → R= 600 m

Przyjęto promień taki sam jak minimalny zalecany, aby przejście między krzywą przejściową było łagodne - gdyby był większy promień krzywa przejściowa nie za bardzo mieściłaby się między założonymi punktami.

1. Łuk kołowy:

α=52^g,6883 T=263,503 m

→ L=496,576 - L_k = 429,654 m

→ ω=55,31

2. Klotoida:

→ A_min=200 m L_k=66,67 m

→ A=200 m

→ X_kk=66,65 m

→ Y_kk=1,234 m

Współrzędne końca klotoidy zostały podane w lokalnym układzie współrzędnych z początkiem układu w początku klotoidy i osią x skierowaną do punktu węzłowego.

→ H_k=0,31 m

Wysokościowe:

→ I₁=0,96% → I₁^I=1,0%

I₂=0,98% → I₂^I=1,0%

r=3000 m

→ t=30,0 m

→ ϖ=0,02 m

→ τ=60,0 m

Projekt drogi Aleksandra Chrzanowska

Kamila Celińska-Mysław

3

---