Napęd 1

AKADEMIA TECHNICZNO - ROLNICZA

w BYDGOSZCZY

Projekt nr 1

Temat : Układ napędowy odbiornika .

Wykonał :

gr . D

semestr IV

studium inż

Zaprojektować układ napędowy odbiornika o mocy N = 15 kW , pracującego z prędkościami n 1 = 100 obr/min , n 2 = 200 obr/min i n 3 = 300 obr/min . Odbiornik pracuje w układzie silnik - przekładnia pasowa - skrzynka prędkości . W skrzynce przekładniowej umieszczona jest nawrotnica , oś wejścia napędu jest prostopadła do osi wyjścia , zmiana prędkości odbywa się za pomocą sprzęgieł elektromagnetycznych , korpus jest spawany a koła posiadają zęby skośne .

1 . Realizowana koncepcja .

2 . Dobór silnika .

a) sprawność łańcucha kinematycznego ( bez uwzględnienia strat mocy w ruchu jałowym )

η = η p.. η zn . η τm

η p. - sprawność przekładni pasowej ,

η z - sprawność przekładni zębatej ,

η τ - sprawność łożysk ,

n - ilość zazębionych par kół zębatych przenoszących moment ,

m. - ilość par łożysk ,

η = 0,96 0,98 5 0,99 5

η = 0,825

b) straty mocy na pokonanie oporów ruchu niezależnie od obciążenia

N i = 0,12 N s.

N i = 0,12 . 15 kW

N i = 1,8 kW

c) współczynnik sprawności mechanicznej

η m. = η ( 1 - )

η m. = 0,825 0,88

η m. = 0,726

d) moc silnika ( wejściowa )

N w =

N w =

N w = 20,66 kW

Z katalogu silników dobieram silnik typu Sf - 225 M.- 8 o następujących parametrach :

  1. moc nominalna N n = 22 kW

  2. prędkość obrotowa n n = 735 obr/min

  3. moment nominalny MN = 285,8 Nm

  4. moment rozruchowy Mr = 743,1 Nm

  5. moment maksymalny Mm = 600,1 Nm

  6. sprawność η = 0,895

  7. moment bezwładności I = 0,712 kgm2

Jest to silnik trójfazowy asynchroniczny zwarty budowy zamkniętej dla którego :

  1. napięcie U = 380 V

  2. prąd rozruchowy I r = 246 A

  3. prąd nominalny I n = 48 A

Wymiary czopa silnika :

  1. średnica wału D = 60 mm

  2. długość wału E = 140 mm

  3. szerokość wpustu F = 18 mm

3 . Obliczenia przekładni pasowej .

Obliczenia przekładni pasowej przeprowadziłem na podstawie PN - 67/ M.- 85203 .

Przyjmuje :

Zakładam , że przekładnia pracuje 15 godzin na dobę i przeciążenie wynosi 50 %

( obrabiarki do metali , prasy , tłocznie ) .

Dobieram współczynnik trwałości pasa C T = 1,3

Obliczam przełożenie przekładni

i =

Obliczam średnicę równoważną

Dobieram współczynnik przełożenia przekładni C i = 1,10

d e = d 1 . C i = 315 . 1,10 = 346,5 mm

Obliczam prędkość pasa

V =

Kąt opasania mniejszego koła

α = 180 o - 57,3o = 180 o - 57,3 o = 165,67 o

Dobór pasa

Dla prędkości pasa V = 12,12 m/s. i średnicy równoważnej d e = 346,5 mm przyjmuje pas typu D . Moc przenoszona przez jeden pas N i = 11,48 kW .

Długość pasa

Wyznaczam kąt γ

γ = arc sin

L= 2a. cos γ + ( d 2 - d 1)+ (d 2 - d 1 )= 3349,77 mm

Przyjmuję najbliższą znormalizowaną długość pasa , która wynosi L n = 3350 mm .

Według normy dla długości L n = 3350 mm przyjmuje współczynnik C l = 0,87 oraz kąt opasania α 1= 165,67 o dobieram współczynnik C α = 0 ,96

Obliczam liczbę pasów

j = = 2,98

Przyjmuję j = 3

Odległość między osiami kół powinna zawierać się w następujących granicach

a min = mm = 487,5 mm

a max =2 ( d 1 + d 2) = 1750 mm

Wymiary charakterystyczne koła rowkowego do pasa klinowego typu D

średnica skuteczna d 1 = 560 mm

kąt zarysu α = 38 o

podziałka e = 37 mm

odległość od krawędzi f = 26 mm

liczba rowków j = 3

Szerokość wieńca koła rowkowego

B = ( j - 1 ) e + 2 f = ( 3 - 1 ) 37 + 2 . 26 = 126 mm

  1. Obliczenia przełożenia .

Przełożenie przekładni pasowej

i p. =

wartość obrotów na wale pierwszym

n 1 =

n s. - obroty silnika

Przełożenie przekładni stożkowej

i s. =

n 2 =300 ( prędkość na wale drugim )

Dobieram dla przełożenia i s. = 1,37 przekładni stożkowej łączną liczbę zębów S. = 70

Liczba zębów koła pierwszego z 1 =

Liczba zębów koła drugiego z 2 = S.- z 1 = 70 - 30 = 40

Przełożenie nawrotnicy o kołach walcowych

Nawrotnica z dwoma kołami .

Przyjmuję przełożenie nawrotnicy i n = 1

Obroty na wale n 3

n 3 =

Dobieram dla przełożenia i n = 1 kół walcowych nawrotnicy łączną liczbę zębów S. = 92

Liczba zębów koła z3 =

Liczba zębów koła z 4 = S. - z 3 = 46

Nawrotnica z trzema kołami

Przełożenie przekładni wynosi i n = 1

Obroty na wale n 3 = 300 obr / min

Dobieram dla przełożenia i n = 1 kół walcowych nawrotnicy łączną liczbę zębów S. =76

Liczba zębów koła z 5 = 30

Liczba zębów koła z 6 = 16

Liczba zębów koła z 7 = 30

Przełożenie pierwszego biegu

i 1 =

n 4 = 100 ( obroty na wale czwartym )

Dobieram dla przełożenia i 1 = 3 kół walcowych łączną liczbę zębów S. = 92

Liczba zębów koła z 8 =

Liczba zębów koła z 9 = S. - z 8 = 92 - 23 = 69

Przełożenie drugiego biegu

i 2 =

Dobieram dla przełożenia i 2 = 1,5 kół walcowych łączną liczbę zębów S. = 92

Liczba zębów koła z 10 =

Liczba zębów koła z 11 = S. - z 10 = 92 - 37 = 55

Przełożenie trzeciego biegu

Trzecie przełożenie realizowane jest bezpośrednio . Prędkość obrotowa przekazywana jest z wału trzeciego poprzez sprzęgło na wał wyjściowy .

Prędkość obrotowa na wale trzecim n 3 = 300 obr / min

Przełożenie kół z 12 i z 13

Przełożenie tych kół przyjąłem i = 1

Dobieram dla przełożenia i = 1 kół walcowych liczbę zębów S. = 92

Liczba zębów kół z 12 = z 13 =

Obliczanie błędów przełożenia

Na pierwszym biegu

prędkość rzeczywista n r1 =

błąd przełożenia Δ i 1 =

Na drugim biegu

prędkość rzeczywista n r2 =

błąd przełożenia Δ i 2 =

Na trzecim biegu

prędkość rzeczywista n r3 =

błąd przełożenia Δ i 3 =

i p. - przełożenie przekładni pasowej

i s. - przełożenie przekładni stożkowej

i n - przełożenie nawrotnicy

i 1 - przełożenie pierwszego biegu

i 2 - przełożenie drugiego biegu

Błędy przełożenia mieszczą się w granicach dopuszczalnych .

  1. Obliczenia modułu

Na koła zębate przyjmuję stal chromową 15H dla której w stanie nawęglonym ,hartowanym i odpuszczonym k gj = 140 MPa i p. J = 90 MPa .

Obliczam moduł kół stożkowych ( przyjmuje koła stożkowe o zębach prostych )

Stosunek szerokości wieńca zębatego

ψ =

b - szerokość wieńca

l - długość tworzącej stożka podziałowego

Przyjmuje ψ =

Koło z 1

Współczynnik szerokości zęba

λ s. = = 10,085

Obliczam zastępczą liczbę zębów

zz =

Dla zastępczej liczby zębów zz =37,40 dobieram współ. kształtu zęba q z = 1,82

Obliczam moduł z warunku na zginanie

m1 = == 3,547 mm

Wartość wskazania y 1 dla zazębienia zerowego w zależności od stosunku

i zastępczej liczby zębów z z = 37,40 ma wartość y 1 = 3,24

Obliczam moduł z warunku na naciski

m. = =

= 2,11 mm

Koło 2

Współczynnik szerokości zęba

λ s. =

Obliczam zastępczą liczbę zębów


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Napęd Elektryczny wykład
Napęd i ster
Napęd mieszadła ślimakowego projekt, OBL
Napęd mieszadła ślimakowego projekt, 3
Napęd część 1
Naped pomp wirowych id 313566 Nieznany
onda 424 naped bramy przesuwnej
Napęd mieszadła ślimakowego projekt, 2
Naped elektr
Napęd E. 20 protokół, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder
Zadanie 3(1), Elektrotechnika, Rok 3, Napęd elektryczny, Napęd elektryczny wykład
stany awaryjne, Automatyka i robotyka air pwr, VI SEMESTR, Notatki.. z ASE, naped elektrryczny lab,
Napęd mieszadła ślimakowego projekt, 1
1 1 Opracowanie Naped pneumatyczny
NAPĘD POMPY WTRYSKOWEJ Z CIĘGŁEM „STOP”W SILNIKACH D 243, D 245 I ICH (2)
Napęd E. 36, kolosy pollub i pwsz chełm
Pradnica samowzbudna przyczyny niewzbudzania sie, Studia, ELEKTROTECHNIKA, Napęd Elektryczny
Napęd E. 20, Politechnika Lubelska, Studia, semestr 5, Sem V, Nowy folder

więcej podobnych podstron