32.Co oznacza pojęcie przetwornik inteligentny?
Przetwornik inteligentny składa się z dwóch zasadniczych zespołów: - układu pomiarowego i układu przeliczająco zarządzającego. Zadaniem pierwszego jest wytworzenie sygnału elektr. o wartości proporcjonalnej do mierzonej wielkości fizycznej. Układ przeliczający dokonuje skalowania sygnału elektr. ,często wykonuje jego linearyzacje oraz odpowiada za sposób prezentacji(rodzaj jednostek), komunikacje z innymi urządzeniami systemu ( np. komputerem). Przyrządy inteligentne są zwykle wyposażone we własny wyświetlacz ciekłokrystaliczny, umożliwiający bezpośrednią prezentację wartości mierzonej na stanowisku pomiarowym.
33. Jakie cechy wyróżniają przetwornik inteligentny?
Rozwój elektroniki, a z nią systemów komputerowych umożliwił przeniesienie części funkcji układu pomiarowego do czujnika. Czujnik zintegrowano z układem umożliwiającym przetworzenie sygnału wielkości mierzonej już na postać cyfrową odporną na działanie czujników zakłócających. Wymagało to wyposażenia czujnika w inteligencję umożliwiającą jego adresowanie i sterowanie funkcjami komunikacji. System taki można łatwo rekonfigurować, minimalizację ilości kabla niezbędnego do przesłania informacji(praca w pętli), ze względu na cyfrowy protokół komunikacyjny jest odporny na zakłócenia zewnętrzne. W ciągu ostatnich kilku lat powstała nowa koncepcja tzw. Przetworników inteligentnych. Charakteryzuje się ona odmienną filozofią konstrukcji. Zwykle jest to zwarta budowa, przyrząd jest niepodzielny natomiast dzięki bardzo szerokim zakresom pomiarowym ma dużą rozpiętość stosowania.
31.Wymienić i scharakteryzować metody pomiaru natężenia przypływu medium.
Pomiary przepływu prowadzi się w celu określenia ilości cieczy bądź gazów płynących rurociągiem. Zadanie to realizowane jest pomiar prędkości przepływu V(m/s) strumienia objętości Q(m³/s) lub strumienia masy M(kg/s). Pomiędzy nimi występują związki Q=A*V i M= ρ*Q A- powierzchnia rurociągu V- prędkość przepływu ρ- gęstość czynnika Do pomiarów przepływu najczęściej używa się następujących przypadków: - przepływomierze oparte na pomiarze ciśnienia różnicowego( kryzy, rurki spiętrzające) - przepływomierze objętościowe - przepływomierze masowe - przepływomierze mierzące prędkość przepływu
W celu dobrania odpowiedniego przepływomierza należy dokładnie sprecyzować warunki pomiaru: nie ma idealnego przepływomierza dla dowolnych warunków.
30.Znajomość funkcji przypisanych poszczególnym przyciskom na panelu regulatora cyfrowego EGS 2000 oraz DGS 8800.
DEAD BAND- strefa nieczułości Funkcja ta umożliwia redukcję oscylacji listwy paliwowej wartość strefy nieczułości jest ustawiana przez mechanika i zwykle wynosi 2 1/min dla normalnej żeglugi. Jeśli przycisk nie jest wciśnięty, regulator będzie pracował przy zmniejszonym wzmocnieniu w strefie martwej. Redukcja jest ustawiana parametrem 77 zwanym REDCTION GAIN. Współczynnik zmniejszenia 5 oznacza że działanie siłownika jest 5 razy słabsze.
ROUGH SEA- wzburzone morze Wciśnięcie przycisku wprowadza inne nastawy parametrów regulatora. Regulator włącza działanie różniczkujące co daje charakterystykę regulatora PID. Funkcja D jest ustawiana parametrem 73 D-GAIN ON/OFF (wzmocnienie).
FUEL SETPOINT- zadawanie dawki paliwa Funkcja jest blokowana przez stacyjkę CHANGE LOCK, należy kluczyk pozostawić w położeniu OPEN. Ustawienie dzwigni w położeniu DEAD SLOW ustawi listwę 0%, w położeniu FULL na 10% niezależnie od wartości prędkości obrot. Silnika. Skalowanie tej funkcji może być prowadzone parametrami 96 i 97.
Przyciski t6estujące regulatora- mogą być użyte we wszystkich trybach pracy systemu. Naciskając jeden z przycisków powoduje się wprowadzenie ustawionych wartości bezpośrednio z panela i można je zwiększać lub zmniejszać (+ , -)Wprowadzane zmiany można zobaczyć poprzez wybranie odpowiedniego numeru parametru. Parametrami symulowanymi są : CMD- zadana wartość prędkości obrotowej( parametr 2) RPM- rzeczywista prędkość obrotowa (parametr 3) PITCH- wartość skoku śruby (parametr 4) SCAV- ciśnienie powietrza doładowania( parametr 5)