PUBLICZNE GIMNAZJUM
W BIAŁEJ

Dominik Cegiełka

Kamil Gwiazda

Jakub Gidelski

Przemysław Bednik

Wynalazcy w dziedzinie mechaniki i transportu

Praca metodą projektów
wykonana pod kierunkiem mgr Jerzego Golczyka

Biała 2011/2012

WSTĘP

W tej pracy pragnęlibyśmy przedstawić informacje na temat Wynalazców w dziedzinie mechaniki i transportu.W owej pracy jest praktycznie jeden temat czyli wynalazcy w dziedzinie mechaniki i transportu. Temat ten został podzielony na wynalazców i ich odkrycia.Przed tym jednak chciałbym opowiedziec co nie co o czasach odryć w dziedzinie mechaniki i transportu. W XIX wieku wydarzyło się mnóstwo ciekawych rzeczy. Dla motoryzacji był to wiek niemowlęcy, ale również wiek wielkiego startu i szalonej pogoni za nowymi odkryciami i wynalazkami. To czas, kiedy wynaleziono gumę, silnik spalinowy, samochód i wiele innych przydatnych rzeczy, z których korzystamy aż do dziś. To czas wielkich wynalazców- Goodyear, Deimler, Benz i wielu innych. W XIX wieku wydarzył się również pierwszy śmiertelny wypadek samochodowy.

WYNALAZCY

Watt James

(1736–1819)

Był to brytyjski inżynier i wynalazca który urodził się w roku 1736. Ulepszył on wiele wszesniejszych wynylazków np. atmosferyczny silnik parowy Thomasa Newcomena. W 1782 zbudował silnik parowy dwustronnego działania, natomiast w roku 1788 — odśrodkowy regulator prędkości obrotowej czyli tzw.(regulator Watta). W roku 1755 razem z M. Boultonem załorzył w Soho pod Birmingham pierwszą na świecie wytwórnię maszyn parowych, do 1800 wytwórnia ta wyprodukowała 250 maszyn.

BEAU DE ROCHAS ALPHONSE

(1815–1893)

Beau De Rochas Alphonse był to wybitny francuski inżynier urodzony 1862. Opracował on i opatenował teorie pracy silnika 4-suwowego którą też w pratyce zastosował Nikolaus Otto.

AIMLER GOTTLIEB

(1834–1900), Kolejnym bardzo znaczącym wynalazcą w dziedzinie motoryzacji był Aimler Gottlieb. Był to niemiecki inżynier, konstruktor atakże przyemysłowiec. W roku 1883 zbudował wraz z Wilhelmem Maybachem, lekki, szybkobieżny benzynowy silnikspalinowy. Natomiast w roku 1885 skonstruował on niezależnie od Karla Friedricha Benza, samochód i motocykl z takim silnikiem. W roku 1890 załorzył przedsiębiorstwo Daimler-Motoren-Gesellschaft z którego po złączeniu z zakładem Benza powsały zakłady Daimler-Benz A.G. Od1902 wszystkie samochody Daimlera ukazywały siępod nazwa Mercedes (nazwa ta pochodzi od imienia córki jednego z przedstawicieli owej firmy).

DUNLOP JOHN BOYD

(1840–1921),

Dunlop John Boyd (ur.1840,zm.1921)był kolejnym znaczącym wynalazcą. Z zawodu był jednakże weterynarzem. W roku 1888 wynalazł gumową oponę pnęumatyczną do kół czyli, zewnętrzna część koła ootwartym przekroju. Jest elementem pojazdu kontaktującym się z podłożem, zapewnia przenoszenie ciężaru pojazdu, sił napędu, hamowania i skrętu, a także podstawową amortyzację w czasie jazdy. W 1890 roku załorzył w Belfaście spółkę Pneumatic Tyre and Booth Cycle Agency, która produkowała opony pneumatyczne na wielką przemysłową skalę.

CITREN ANDR GUSTAVE

1878–1935),

Citren Ander Gustave był frnancuskim inżynierem i przemysłowcem. Załorzył też fabrykę produkującą samochody martki ,,Citroën". Jendym z jego największych osiągnięc było chyba zdudowanie w roku 1934 napędu na przednie koła pojazdu.

TANSKI TADEUSZ

(1892–1941)

Tański Tadeusz (1892-1941) był polskim inżynierem, mechanikiem oraz konstruktorem samochodów, ciagników artyleryjskich,silnikówspalinowych które służyły między innymi do samochodów czy samolotów. Ten wynalazca niestety został zamordowany przez Niemców w obozie koncentracyjnym w Auschwitz.

MICHELIN ANDRE

(1853–1931)

MICHELIN EDOUARD

(1859–1940);

Michelin Andre (1853-1931) i Michelin Edouard (1859-1940) pochodzili z Francji i byli braćmi. Jako pierwski skonstruowali rozbieralną oponę pneumatyczną z dętką (wynalezioną przez Edouarda — dyrektora zakładów wyrobów gumowych) do kół rowerowych, 1894r. — do kół pojazdów konnych, a 1895r. — do kół pojazdów samochodowych.

Charles Nelson Goodyear

(1800-1860)

Charles Nelson Goodyear (1800-1860)był amerykańskim chemikiem, wynalazcą wulkanizacji kauczuku (w wyniku czego w roku 1839 roku uzyskał gumę. Ciekawostką jest takżę żę wprowadził ją między innymi do protetyki dentystycznej zastępując gutaperkę.

Carl Friedrich Benz

(1844-1929)

Carl Friedrich Benz był to niemiecki przemysłowiec, konstruktor silników spalinowych. motocykli. Wynalazł równierz zapłon iskrowy do silnika benzynowego. Skonstruował on równierz (trzykołowy ) samochód z silnikiem benzynowym.

DIESEL RUDOLF

(1858–1913)

Diesel Rudolf (1858-1913) był niemieckim inżynierem. Konstruował on silniki spalinowe. W 1897 zbudował pierwszy, w pełni udany i sprawny, wysokoprężny silnik na olej napędowy o samoczynnym zapłonie wywoływanym przez sprężenie powierza do 3,5 MPa . Silnik Diesela Rudolfa zostal szybko rozpowrzechniony w przemyśle a takze transporcie.

Ciekawostki:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.....

Zakończenie

Gdyby nie urodzili się Ci konstruktorzy nie byłoby motoryzacji. Wielu z nich osiągnęło bardzo wiele w swoim krótkim życiu, to, co nie udaje się nam przez całe lata naszego życia. Dzięki tym wybitym konstruktorom motoryzacja się rozwinęła w błyskawicznym tempie, choć może wśród nas znajdzie się geniusz, który zadziwi wszystkich swoimi osiągnięciami w dziedzinie motoryzacji.