1.Wymień rodzaje jednostek ładunkowych (palety, kontenery….)

Opakowania muszą być sztywne i wytrzymałe oraz powinny odpowiadać wymiarowo jednostkom ładunkowym takim jak: pojemniki, palety, pakiety i kontenery.

• drewniane,

• metalowe,

• papierowo-tekturowe,

• szklane,

• ceramiczne,

• tekstylne,

• z tworzyw sztucznych.

Pojemniki ładunkowe, czyli opakowania transportowo-ochronne, przystosowane są zarówno do przeładunków ręcznych jak i mechanicznych. Występuje możliwość ich spiętrzania. Najczęściej pojemniki wykonywane są w formie skrzynek: drewnianych, z tworzyw sztucznych, blaszanych lub drucianych.

• sztywne pojemniki z laminatów,

• sztywne pojemniki z drewna i sklejek,

• składane pojemniki z drutu,

• składane pojemniki z duraluminium,

• składane pojemniki z blach aluminiowych.

Paletowe jednostki ładunkowe:

• Palety płaskie wykorzystywane są głównie do formowania zbiorczych jednostek ładunkowych z materiałów niewrażliwych na spiętrzanie. Materiały umieszczone na paletach płaskich opinane są taśmami lub foliami termokurczliwymi.

• Palety słupkowe mają zastosowanie przy transporcie materiałów wrażliwych na ściskanie.

• Palety skrzyniowe lub specjalizowane - do tworzenia paletowych jednostek ładunkowych z ładunków drobnowymiarowych lub nieregularnych.

Pakietowe jednostki ładunkowe

• formowane są z ładunków sztukowych.

• Do formowania pakietów używane są elementy łączące oraz dystansujące ładunki (jarzma, obejmy, taśmy, przekładki itp).

• Pakiety należą do bezpaletowych jednostek ładunkowych.

• Ich długość i szerokość zależy od wymiarów danego materiału i zazwyczaj przekracza wymiar palet gabarytowych.

• Przyjmuje się, iż wysokość takiego pakietu nie powinna przekraczać 1 m.

Pakietowe jednostki ładunkowe:

Kontenerowe jednostki ładunkowe:

• małe - o masie brutto do 2,5 t i pojemności do 5 m³,

• średnie - o masie brutto od 2,5 - 10 t i pojemności do 14 m³,

• wielkie - o masie brutto powyżej 10 t i pojemności ponad 14 m³.

Rozróżniamy dwa typy kontenerów.

• Kontenery uniwersalne (rys. 1.3.), które mają drzwi w ścianie czołowej lub w ścianach bocznych.

• Kontenery specjalizowane są kryte lub otwarte. Wykorzystywane są do przewozu:

  • materiałów sypkich i zbrylonych (samowyładowcze);

  • ładunków płynnych, gazowych i sproszkowanych (zbiornikowe).

3.Technologie transportu

Technologia zunifikowana

• stosowana jest do transportu materiałów kawałkowych i sztukowych.

• zastosowanie kontenerów oraz innych zbiorczych jednostek ładunkowych

• Przy zastosowaniu technologii zunifikowanej wykorzystywane są trzy podstawowe typy kontenerów:

  • uniwersalne - przeznaczone do przewozu najszerszej asortymentowo grupy ładunków o stałej konsystencji w sztukach, w opakowaniach lub bez opakowań,

  • uniwersalne specjalizowane - przeznaczone do przewozu określonych grup ładunków,

  • specjalne - stosowane do przewozu ściśle określonych ładunków (nie mają zastosowania w budownictwie).

Technologia specjalizowana

• Opiera się na środkach transportu dostosowanych do wymogów technologicznych ładunków.

• stosowana jest do transportu masowych materiałów budowlanych, takich jak: ziemia, kruszywo budowlane, materiały wiążące luzem, półpłynne i ciastowate mieszanki betonowe, prefabrykaty betonowe itp.

• Do transportu stosowane są różnego rodzaju tabory samowyładowcze oraz zbiornikowe.

• Tabory zbiornikowe stosowane do transportu materiałów sproszkowanych. Transport samochodowy ma ściśle określone przeznaczenie, np. do przewozu mieszanek betonowych, wielkowymiarowych elementów prefabrykowanych w kontenerach, dłużycy, ładunków ciężkich i ponadgabarytowych.

Technologia uniwersalna stosowana jest do przewozu luźnych ładunków sztukowych i kawałkowych, w przypadku gdy znaczną część załadunku i wyładunku odbywa się ręcznie. Do transportu wykorzystywane są uniwersalne tabory skrzyniowe. Z uwagi na dużą pracochłonność, a zarazem niską wydajność technologia ta ma coraz rzadsze zastosowanie.

5. Marszruty ładunków

a) promienisty

• krótkie odległości;

• przewozy nieregularne;

• połowiczne wykorzystanie środka transportu (wraca pusty)

b) wahadłowy

• przy masowym transporcie od 1 pktu nadawczego do 1go pktu przyjmującego;

• stosowany przy masowych robotach;

• przy rozładunku transportów kolejowych lub statków;

• w czasie wykonywania procesów betonowania konstrukcji

c) obwodowy

• przewozi się ład od kilku nadawców do kilku odbiorców w ciągu ustalonego czasu pracy;

• kolejność dowozu ustala się matematycznie lub ?;

• jak największe wykorzystanie ładowności (grafy i sieci)

L.p.	Grupa materiałowa	Rodzaj materiału	Sposób	Składowiska
			składowania	O
1.	2.	3.	4.	5.
		Cement	worki
			luzem
		Ciasto wapienne	doły	X
1.	Spoiwa budowlane	Gips	worki
		Wapno	worki
		Żywica poliestrowa	beczki
		Żywica eposkydowa	pojemniki (beczki)

1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.
4.	Wyroby ze stopów metali	Stal do zbrojenia betonu	zasieki dla poszczególnych średnic	X
		Stal kształtowa	wielowarstwowo w stosach	X	X
		Stal okrągła w kręgach	warstwowo		X
		Drut	warstwowo na podkładach		X
		Rury	małe 0	Wielowarstwowo n podkładach i przekładkach
			duże 0			X
		Blachy	wielowarstwowo			X
		Gwoździe, nity, śruby	skrzynie			X
		Wyroby z aluminium	pakiety, paczki		X	X
		Blachy miedziane	bębny, płyty wielowarstwowo		X
6.	Ceramika budowlana	Cegła pełna i dziurawka	palety jednowarstwowo	X
		Pustaki Akermana	wielowarstwowo	X
		Dachówka ceramiczna	stosy na podkładach		X
		Płytki klinkierowe	paczki na paletach	X	X

		Stemple drewniane	w stosach na podkładach	X
		Deski	stosy-sztaple na podkładach	X	X
		Krawędziaki, belki	stosy-sztaple na podkładach	X
10.	Drewno, wyroby z drewna i drewnopochodnych	Sklejka	wielowarstwowo		X	X
		Płyty pilśniowe	pionowo w zasiekach		X
		Ramy okienne, skrzydła drzwi, ościeżnice	wielowarstwowo		X
		Deszczułki posadzkowe	stosy wielowarstwowo			X

Zasady składowania spoiw budowlanych:

Cement:

• przechowuje się w silosach lub workach w magazynach zamkniętych

• worki przechowuje się w suchych magazynach zamkniętych w odległości > 15cm od ściany, w warstwach po 10 worków max.

• podłoga magazynu projektowana 15-20cm ponad terenem

Wapno palone

• w kawałkach powinno być gaszone zaraz po dostarczeniu

• przechowywane w zamkniętych i suchych pomieszczeniach

Wapno gaszone

• w dołach głębokości 2m

• zabezpieczone przed działaniem niskiej/wysokiej temperatury i przed zanieczyszczeniem (warstwą piasku 25-50cm, a w lecie 5cm)

Wapno hydratyzowane

• dostarczane w workach po 50kg

• przechowywane jak cement

Gips

• przechowywany w pomieszczeniach dobrze chronionych przed wilgocią

• przechowywany w workach układanych w warstwach do 10 worków, w odległości 50cm od ścian zewnętrznych.

Zasady składowania drewna i materiałów drewnopochodnych:

Drewno ciesielskie

• magazynowane na oddzielnym terenie

• teren podzielony na działki dla rodzajów drewna

• drewno osłonięte

Drewno nieokorowane

• składowane w możliwie wysokich stosach

• stosy układane na legarach, wysokość do 6m, szerokość do 30m

• odległość między stosami 1-2m

Drewno okorowane

• składowane w stosach

Tarcica

• układana na legarach i przekładkach

• stosy przykryte dachem

Drewno stolarskie

• magazynowane w pomieszczeniach zamknietych

Płyty pilśniowe i sklejki:

• przechowywane w pomieszczeniach suchych i przewiewnych.

• Układane w stosy poziome bez przekładek na podkładkach z drewna na równej podłodze

Okleiny:

• Magazynowane w pomieszczeniach suchych i niezbyt cieplych

Deski podłogowe, klepki i listwy.

• Pomieszczenia suche o swobodnym przepływie powietrza

• W zimie pomieszczenie ogrzane do +12C

Zasady Składowania stali:

W magazynach zamkniętych i suchych:

• Blachy stalowe czarne i ocynkowane układane poziomo jedna na drugiej do wys. 1m

• Rury stalowe specjalne i kotłowe

• Bednarka cienka, w stosach do 1.5m

• Wyroby ze stali szlachetnych

• Druty, gwoździe, siatki, liny stalowe

Pod zadaszeniem:

• Stalowe wyroby walcowe (kątowniki, ceowniki, teowniki o małych przekrojach, pręty)

• Rury o średnicy do 3”

• Stal zbrojeniowa w kręgach

W otwartych składowiskach:

• Blachy stalowe grube

• Stal zbrojeniowa w prętach, posortowana według wymiarów i klas.

Zasady składowania ceramiki:

Cegły i pustaki ścienne żużlobetonowe

• Na otwartych placach składowych w kozłach

• W zimie kozły przykrywa się papą, deskami lub matami słomianymi

Dachówka

• Na otwartych placach składowych

• Ustawiana pionowo w szeregach po 2-3 rzędy jeden przy drugim

Kafle

• W szopach na drewnianej posadzce w stosach do 2m

• Pierwsze warstwy odsunąć o 7-8cm od ściany i układać tak by 10-12 warstwa oparła się o ściane

• Kolejne stosy odsuwać o 5-6cm

Płytki okładzinowe i terakotowe

• Pod dachem w stosach 3-4warstwowych

Kamionkowe rury kanalizacyjne

• Składowiska otwarte

• W pozycji lezącej, kielichami na przemian i warstwami pod kątem 90st. Do wysokości 1.2m

• Rury o d>500mm można ustawiać pionowo na kołnierzach.

Kamionka i fajans:

• W magazynach zamkniętych