1. Konstrukcja macadamowa

2. Od czego zależy szerokość jezdni

od szerokości pasów ruchu

1. Rysunek pasa drogowego

1x2 lub 2x2

1. Funkcje w sieci drogowej

– krajowe (GDDiK – włączone są do sieci dróg międzynarodowych),

– wojewódzkie(Zarząd województwa),

– powiatowe (Zarząd Powiatu),

– gminne (Wójt, Burmistrz lub Prezydent Miasta)

1. 7 klas technicznych dróg:

„A” autostrady

„S” ekspresowe

„GP” główne ruchu przyspieszonego

„G” główne

„Z” zbiorcze

„L” lokalne

„D” dojazdowe

1. Wyznacznik określania kategorii technicznej

- prędkość projektowa D,L,Z

- prędkość miarodajna G i w górę klas technicznych

1. Prędkość projektowa

V_p – podstawowy parametr istotny w projektowaniu

1. Prędkość miarodajna

Dotyczy ruchu swobodnego – jest to prędkość projektowa zwiększona o 10 lub 20 km/h

1. Pochylenie(i)

2. Maksymalne pochylenie podłużne

Wynosi 12% tzn. różnica na wysokości 100 m wynosi 12 m

1. Wzór na długość łuku kołowego (K)

$$K = \frac{2\pi R\gamma}{360} = \frac{\text{πR}\gamma^{}}{180^{}}$$

1. Wzór na styczną (T)

$$T = R*tg\frac{\gamma}{2}$$

1. Wzór na strzałkę łuku (B)

$$B = R\left( \frac{1}{\cos\frac{\gamma}{2}} - 1 \right)$$

$$B = \frac{T^{2}}{2R}$$

1. (gamma) γ – kąt zwrotu trasy

2. Krzywa lub prosta przejściowa – rampa drogowa

3. Prędkość liniowa pojazdu oraz prędkość kątowa mają być stałe – nie mogą ulec zmianie (V=const)

R * L = a² = const

a – parametr krzywej przejściowej

R – promień łuku poziomego

L długość łuku

1. Ile wynosi kąt załomu przy pochyleniu

Jeżeli α dodatnie to załom jest wypukły, jeżeli załom jest wypukły to łuk też jest wypukły.

Jeżeli α ujemne to załom jest wklęsły

1. Pochylenie poprzeczne jezdni

2% ulepszone

3% nieulepszone

4% gruntowe

1. Dla klas Z w dół pochylenie skarp wynosi

1 do 1,5

1. Dwa rodzaje przekrojów poprzecznych w dokumentacji

- Charakterystyczne – punkty charakterystyczne: początek i koniec trasy, tam gdzie niweleta przecina teren, w każdym punkcie gdzie występuje załamanie terenu – służy do określenia objętości robót ziemnych

- Typowe (normalne) – zawiera rozwiązania konstrukcyjne i wymiary geometryczne

1. Linia niwelety

Czerwona linia gruba ciągła