Akademia Górniczo-Hutnicza
im. Stanisława Staszica w Krakowie
Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki
PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN – LABORATORIUM
Temat: Połączenia i mechanizmy śrubowe
Opracowali:
Mateusz Korkosz
Bartosz Kozub
Jerzy Kozłowski
Łukasz Krasoń
Gr.7, rok II B.
IMiR
Ćwiczenie I: Badanie sprawności mechanizmu śrubowego
Opis stanowiska :
Dane techniczne :
Przełożenie dźwigni zespołu obciążającego: l2/l1=10
Ciężar dźwigni i szalki obciążającej śrubę siłą poosiową: Q = 500 [N];
Parametry śruby :
Gwint : prostokątny, 3-krotny
Średnica zewnętrzna śruby: d=40 mm
Średnica rdzenia: dr=28 mm
Skok gwintu: h=36 mm
Podziałka gwintu: P= 12 mm
Średnica otworu nakrętki: Do=29 mm
Średnica tarcia powierzchni czołowej śruby: dm=6 mm
Średnica krążka linowego Dk = 100 mm
Średnica linki Dl = 2 mm
Wyniki :
Lp. | Q [N] | Fc [N] | Fb [N] |
---|---|---|---|
1 | 1000 | 188,91 | 19,38 |
2 | 2000 | 390,73 | 61,35 |
3 | 3000 | 574,79 | 100,10 |
4 | 4000 | 762,08 | 150,16 |
Obliczenie eksperymentalnych wartości momentu skręcającego powodującego ruch śruby w dół lub w górę :
- ruch śruby w dół:
Mc= 0,5 * Fc* ( Dk+ Dl)
Mc1 = 0,5*188,91*(0,102)= 9,63 [Nm]
Mc2 = 0,5*390,73*(0,102)= 19,92 [Nm]
Mc3 = 0,5*574,79*(0,102)= 29,31 [Nm]
Mc4 = 0,5*762,08*(0,102)= 38,86 [Nm]
- ruch śruby w górę:
Mb= 0,5 * Fb* ( Dk+ Dl)
Mb1 = 0,5*19,38*(0,102)= 0,98 [Nm]
Mb2 = 0,5*61,35*(0,102)= 3,12 [Nm]
Mb3 = 0,5*100,10*(0,102)= 5,10 [Nm]
Mb4 = 0,5*150,16*(0,102)= 7,65 [Nm]
Obliczenie teoretycznie wartości momentu skręcającego powodującego ruch śruby w dół lub w górę :
$$d_{s} = \frac{d + d_{r}}{2} = \frac{40 + 28}{2} = 34\ \lbrack\text{mm}\rbrack$$
- ruch śruby w dół:
Mc’= 0,5 * Q* [ds* tg(γ + ρ’) + μ * dm]
Mc1’= 0,5 * 1000* [ 0,034* tg(16 + 5,71) + 0,1 * 0,006]= 7,06 [Nm]
Mc2’= 0,5 * 2000* [ 0,034* tg(16 + 5,71) + 0,1 * 0,006]= 6,76 [Nm]
Mc3’= 0,5 * 3000* [ 0,034* tg(16 + 5,71) + 0,1 * 0,006]= 10,14 [Nm]
Mc4’= 0,5 * 4000* [ 0,034* tg(16 + 5,71) + 0,1 * 0,006]= 13,52 [Nm]
- ruch śruby w górę:
Mb’= 0,5 * Q* [ ds * tg(γ - ρ’) - μ * dm]
Mb1’= 0,5 * 4000* [ 0,034* tg(16 - 5,71) - 0,1 * 0,006]= 2,78 [Nm]
Mb2’= 0,5 * 3000* [ 0,034* tg(16 - 5,71) - 0,1 * 0,006]= 5,56 [Nm]
Mb3’= 0,5 * 2000* [ 0,034* tg(16 - 5,71) - 0,1 * 0,006]= 8,34 [Nm]
Mb4’= 0,5 * 1000* [ 0,034* tg(16 - 5,71) - 0,1 * 0,006]= 11,12 [Nm]
Lp. | Q [N] | Mc [Nm] | Mb [Nm] | Mc‘ [Nm] | Mb‘ [Nm] |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1000 | 9,63 | 0,98 | 7,06 | 2,78 |
2 | 2000 | 19,92 | 3,12 | 6,76 | 5,56 |
3 | 3000 | 29,31 | 5,10 | 10,14 | 8,34 |
4 | 4000 | 38,86 | 7,65 | 13,52 | 11,12 |
Przedstawienie wyników badań momentów na wykresach porównawczych :
Wyznaczenie pomiarowej sprawności mechanizmu śrubowego na wykresach porównawczych :
- ruch śruby w dół:
$$\mathbf{\eta}_{\mathbf{c}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{L}_{\mathbf{u}}}{\mathbf{L}_{\mathbf{w}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{Q*h}}{\mathbf{2}\mathbf{*\pi*}\mathbf{M}_{\mathbf{c}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{Q*h}}{\mathbf{2}\mathbf{*\pi*}\mathbf{0,5}\mathbf{*}\mathbf{F}_{\mathbf{c}}\mathbf{*}\mathbf{(}\mathbf{D}_{\mathbf{k}}\mathbf{+}\mathbf{D}_{\mathbf{l}}\mathbf{)}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{h}}{\mathbf{\pi*}{\mathbf{(}\mathbf{D}}_{\mathbf{k}}\mathbf{+}\mathbf{D}_{\mathbf{l}}\mathbf{)}}\mathbf{*}\frac{\mathbf{Q}}{\mathbf{F}_{\mathbf{c}}}$$
ηc1 = 0,036/ π * (0,102) * (1000/188,91) = 0,59
ηc2 = = 0,036/ π * (0,102) * (2000/390,73) = 0,57
ηc3 = = 0,036/ π * (0,102) * (3000/574,79) = 0,58
ηc4 = = 0,036/ π * (0,102) * (4000/762,08) = 0,60
- ruch śruby w górę:
$$\mathbf{\eta}_{\mathbf{b}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{\pi*}\mathbf{(}\mathbf{D}_{\mathbf{k}}\mathbf{+}\mathbf{D}_{\mathbf{l}}\mathbf{)}}{\mathbf{h}}\mathbf{*}\frac{\mathbf{F}_{\mathbf{b}}}{\mathbf{Q}}$$
ηb1 = π * (0,102) / 0,036 * (19,38/1000) = 0,17
ηb2 = π * (0,102) / 0,036* (61,35/2000) = 0,27
ηb3 = π * (0,102) / 0,036 * (100,10/3000) = 0,29
ηb4 = π * (0,102) / 0,036* (150,16/4000) = 0,33
Wyznaczenie obliczeniowej sprawności mechanizmu śrubowego :
- ruch śruby w dół:
$${\mathbf{\eta}^{\mathbf{'}}}_{\mathbf{c}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{L}_{\mathbf{u}}}{\mathbf{L}_{\mathbf{w}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{Q*h}}{\mathbf{2}\mathbf{*\pi*}{\mathbf{M}^{\mathbf{'}}}_{\mathbf{c}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{Q*h*}\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg\gamma}}{\mathbf{2}\mathbf{*\pi*}\mathbf{0,5}\mathbf{*Q*}\left\lbrack \mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg}\left( \mathbf{y}\mathbf{+}\mathbf{\rho}^{\mathbf{'}} \right)\mathbf{+}\mathbf{\mu*}\mathbf{d}_{\mathbf{m}} \right\rbrack}\mathbf{=}\frac{\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg\gamma}}{\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg}\left( \mathbf{\gamma}\mathbf{+}\mathbf{\rho}^{\mathbf{'}} \right)\mathbf{+}\mathbf{d}_{\mathbf{m}}\mathbf{*\mu}}\mathbf{= 0,69}$$
- ruch śruby w górę:
$${\mathbf{\eta}^{\mathbf{'}}}_{\mathbf{b}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg}\left( \mathbf{\gamma -}\mathbf{\rho}^{\mathbf{'}} \right)\mathbf{-}\mathbf{d}_{\mathbf{m}}\mathbf{*\mu}}{\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{*tg\gamma}}\mathbf{= 0,57}$$
Lp. | Q [N] | ηc | ηb | ηc’ | ηb’ |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1000 | 0,59 | 0,17 | 0,69 | 0,57 |
2 | 2000 | 0,57 | 0,27 | ||
3 | 3000 | 0,58 | 0,29 | ||
4 | 4000 | 0,59 | 0,33 |
Wnioski :
- Wartości momentów czynnych i biernych wyznaczone eksperymentalnie różnią się od wartości teoretycznych. Możliwą przyczyną może być źle dobrany współczynnik tarcia dla danego mechanizmu lub duży stopień zużycia poszczególnych elementów mechanizmu.
- Obliczeniowe sprawności różnią się od tych otrzymanych eksperymentalnie, lecz różnice pomiędzy sprawnościami dla ruchu śruby w dół są niewielkie, natomiast różnice pomiędzy sprawnościami dla ruchu śruby w górę są znaczące i wzrastają wraz ze wzrostem obciążenia osiowego śruby.
Ćwiczenie II: Badanie nośności złącza śrubowego napiętego wstępnie
Opis stanowiska :
Wyniki :
Tabela 1. Dla suchych powierzchni oporowych śrub i gwintu
Metoda napinania | Moment/ ciśnienie napinania | Wskazania czujnika dynamometrycznego | Wartości sił obciążających dźwignię | Nośność złącza | Teoretyczna siła napięcia | Siła napięcia wyznaczona z nośności złącza |
---|---|---|---|---|---|---|
vi(zi) | Fd[kN] | F[kN] | Qw[kN] | Qf[kN] | ||
Klucz dynamometryczny | 78,5 Nm | x1 | 54 | 1,91 | 9,55 | 39,88 |
x2 | 54 | 1,91 | 9,55 | |||
x3 | 56 | 1,94 | 9,71 | |||
x4 | 56 | 1,94 | 9,71 | |||
Napinacz hydrauliczny | 24 MPa | y1 | 53 | 1,88 | 9,40 | 39,84 |
y2 | 55 | 1,92 | 9,60 | |||
y3 | 55 | 1,92 | 9,60 | |||
y4 | 56 | 1,94 | 9,71 |
Tabela 2. Dla zatłuszczonych powierzchni oporowych śrub i gwintu
Metoda napinania | Moment/ ciśnienie napinania | Wskazania czujnika dynamometrycznego | Wartości sił obciążających dźwignię | Nośność złącza | Teoretyczna siła napięcia | Siła napięcia wyznaczona z nośności złącza |
---|---|---|---|---|---|---|
xi(yi) | Fd[kN] | F[kN] | Qw[kN] | Qf[kN] | ||
Klucz dynamometryczny | 78,5 Nm | v1 | 59 | 2,04 | 10,20 | 39,88 |
v2 | 59 | 2,04 | 10,20 | |||
v3 | 59 | 2,04 | 10,20 | |||
v4 | 60 | 2,06 | 10,29 | |||
Napinacz hydrauliczny | 24 MPa | z1 | 61 | 2,08 | 10,40 | 39,84 |
z2 | 64 | 2,19 | 10,95 | |||
z3 | 59 | 2,04 | 10,20 | |||
z4 | 60 | 2,06 | 10,29 |
Wyznaczenie wartości teoretycznych napięć śrub Qw :
- dla klucza dynamometrycznego
$$\mathbf{Q}_{\mathbf{w}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{2 \bullet M}}{\mathbf{d}_{\mathbf{s}}\mathbf{\bullet tg}\left( \mathbf{\gamma +}\mathbf{\rho}^{\mathbf{'}} \right)\mathbf{+}\mathbf{\mu \bullet d}_{\mathbf{m}}}\mathbf{= 39,88\lbrack kN\rbrack}$$
ds = 10,863 [mm] – średnica podziałowa śruby M12;
dm– średnia średnica powierzchni oporowej nakrętki
µ=0,12 – współczynnik tarcia dla śrub (dla stali)
do=12mm – średnica otworu
s = 19 [mm] – zewnętrzna średnica nakrętki;
h = 1,75– skok gwintu M12;
γ – kąt wzniosu linii śrubowej;
$$\mathbf{\gamma =}\mathbf{\text{arctg}}\mathbf{\ }\left( \frac{\mathbf{h}}{\mathbf{\pi \bullet}\mathbf{d}_{\mathbf{s}}} \right)\mathbf{=}\mathbf{\text{arctg}}\mathbf{\ }\left( \frac{\mathbf{1,75}}{\mathbf{\pi \bullet}\mathbf{10,863}} \right)\mathbf{= 2,935}\mathbf{}$$
$$\mathbf{\rho}^{\mathbf{'}}\mathbf{= arctg}\mathbf{\mu}^{\mathbf{'}}\mathbf{= arctg}\frac{\mathbf{\mu}}{\cos\mathbf{\alpha}_{\mathbf{r}}}\mathbf{= 7.889}\mathbf{}$$
- dla napinacza hydraulicznego
QW=p • A = 39, 84 [kN]
A=1660mm2 – czynne pole powierzchni tłoka napinacza
Wyznaczenie nośności złącza z otrzymanych wyników :
- wartości sił oddziaływujących na dźwignię Fdi[kN] z wykresu cechowania dynamometru
Fdxi | 1,91 | Fdyi | 1,88 | Fdvi | 2,04 | Fdzi | 2,08 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,91 | 1,92 | 2,04 | 2,19 | ||||
1,94 | 1,92 | 2,04 | 2,04 | ||||
1,94 | 1,94 | 2,06 | 2,06 |
- wartości nośności złącza Fi.
Fi=5.Fdi
Fxi | 9,55 | Fyi | 9,40 | Fvi | 10,20 | Fzi | 10,40 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9,55 | 9,60 | 10,20 | 10,95 | ||||
9,71 | 9,60 | 10,20 | 10,20 | ||||
9,71 | 9,71 | 10,29 | 10,29 |
Wartości napięcia w śrubach złącza QF na podstawie nośności :
m = 2 – liczba powierzchni trących złącza.
μf = 0.05 – współczynnik tarcia pomiędzy posmarowanymi powierzchniami płyt, wyznaczony eksperymentalnie.
n = 2 – ilość śrub w złączu.
QFxi | 47,75 | QFyi | 47,00 | QFvi | 51,00 | QFzi | 52,00 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
47,75 | 48,00 | 51,00 | 54,75 | ||||
48,55 | 48,00 | 51,00 | 51,00 | ||||
48,55 | 48,55 | 51,45 | 51,45 |
Wartość teoretycznej nośności złącza Ft na podstawie teoretycznych wartości napięcia śrub Qw :
Ft = Qw*n*m*uf = 39,86*2*2*0,05 = 7,97 [kN]
Wnioski :
- Niezależnie od metody napinania, nadając taką samą teoretyczną siłę napięcia połączenia śrubowego, zerwanie sprzężenia ciernego następuje mniej więcej w tym samym momencie. Dlatego z powodzeniem możemy stosować te dwie metody napinania.
- Dla brudnych i zatłuszczonych śrub oraz powierzchni oporowych, zerwanie sprzężenia ciernego następuje później niż dla suchych śrub oraz powierzchni oporowych, mimo iż wartość napięcia połączenia śrubowego jest taka sama. Możliwą przyczyną jest to , że zabrudzenie powoduje zwiększenie sprzężenia ciernego, przez co potrzebna jest większa siła na jego zerwanie.
- Wartość teoretycznej nośności złącza różni się od wartości wyznaczonych eksperymentalnie. Możliwą przyczyną jest zły dobór współczynnika tarcia. Należałoby wyznaczyć jeszcze raz eksperymentalnie współczynnik tarcia.