POLITECHNIKA ŚLĄSKA

WYDZIAŁ TRANSPORTU

KATEDRA TRANSPORTU SZYNOWEGO

ROK AKADEMICKI 2010/2011

Logistyka

^Projekt

GRUPA DZIEKAŃSKA: T 21

Artur Kubik

KATOWICE

Firma „ARTU-Garden” specjalizuje się w produkcji różnego rodzaju zestawów mebli ogrodowych wykonanych z drewna i żelaza. Magazyn główny, który jest zarazem zakładem produkcyjnym znajduje się w miejscowości Siewierz(sposób wyznaczenia miejscowości znajduje się poniżej). Materiały do produkcji mebli przywożone są z Poznania, Imielina oraz Częstochowy. Firma zakłada miesięczne wyprodukowanie 500 zestawów mebli (2 ławki oraz stół) do których zostanie zużytych 250 puszek impregnatu do drewna, 4500 drewnianych desek oraz 1200 kompletów (gwoździ, śrub, podkładek oraz nakrętek). Koszt jednego zestawu mebli ogrodowych (każdego rodzaju) wynosi 2000zł co w skali roku wyniesie 12 mln zł zarobku.

Firma dostarcza gotowe zestawy do poszczególnych punktów dystrybucyjnych pokrywając koszty transportu. Z każdym punktem dystrybucyjnym spisana jest umowa, w której istnieje klauzula mówiąca o tym, że minimalna ilość zamawianych kompletów mebli wynosi 10 (przy mniejszej ilości transport nie byłby możliwy ze względów ekonomicznych). Firma również pokrywa koszty związane z transportem materiałów do magazynu(zakładu produkcyjnego).

1. Wybór lokalizacji magazynu

Firma musi sprawnie funkcjonować i ponosić jak najmniejsze koszty transportu, a więc istotne jest umieszczenie magazynu, do którego sprowadzane będą materiały do produkcji i z którego dostarczane będą wyroby gotowe do punktów dystrybucyjnych. Poniżej został zaprezentowany sposób wyznaczenia lokalizacji magazynu.

Producenci materiałów(kolor niebieski):

1. SADOLIN (Poznań) – impregnat do drewna.

2. TARTKAK IMIELIN (Imielin)- drewniane deski.

3. WKRET-MET (Częstochowa)-podkładki, nakrętki, śruby.

Odbiorcy-sklepy firmowe ARTU-Garden (kolor czarny):

1. Wrocław

2. Warszawa

3. Katowice

4. Gdańsk

Mapa przedstawiająca położenie producentów oraz punktów dystrybucyjnych

Współrzędne producentów (szerokość i długość geograficzna) i wartość zamawianych materiałów(miesięcznie):

	xi	yi	pi
1	16,58	52,25	250
2	19,12	50,09	4500
3	19,07	50,48	1200
suma	-	-	5950

Współrzędne punktów dystrybucyjnych i ilość dostarczanych mebli(miesięcznie):

	uj	vj	qj
1	17,02	51,06	135
2	21,00	52,15	150
3	19,01	50,16	100
4	18,40	54,21	115
suma	-	-	500

	pixi	qjuj
1	4145	2297,7
2	86040	3150
3	22884	1901
4	-	2116
suma	113069	9464,7

	piyi	qjvj
1	13062,5	6893,1
2	225405	7822,5
3	60576	5016
4	-	6234,15
suma	299043,5	25965,75

Współrzędne magazynu głównego to 18,98; 50,39 (kolor pomarańczowy- Dogodna lokalizacja to Siewierz. Dodatkowe atuty to fakt że tereny Siewierza znajdują się w Specjalistycznej Strefie Ekonomicznej.

1. Ocena kosztów transportu

Aby zminimalizować koszty transportu związane z dostawą materiałów Firma rozpatruje transport drogowy oraz kolejowy (transport lotniczy jest nieopłacalny ze względu na stosunkowo krótkie odległości).

Odległości producentów części od magazynu głównego(zakładu produkcyjnego), w którym następuje produkcja mebli:

Poznań 379 km

Imielin 39 km

Częstochowa 45 km

Zakłada się 25% koszt utrzymania zapasów rocznie.

Czas dostawy dla każdego materiału wynosi 1 dzień w przypadku transport samochodowego jak i kolejowego.

Minimalna partia przewozu z Poznania (impreganty) wynosi w przypadku transportu samochodowego 100szt natomiast kolejowego 125szt. Wartość produktu 25zł/szt

Koszt 9zł/szt (transport samochodowy)

Koszt 7zł/szt (transport kolejowy)

Minimalna partia przewozu z Imielina (deski drewniane) wynosi w przypadku transportu samochodowego 50szt natomiast kolejowego 80szt. Wartość produktu 40zł/szt

Koszt 5zł/szt (transport samochodowy)

Koszt 4zł/szt (transport kolejowy)

Minimalna partia przewozu z Częstochowy (śruby, podkładki, nakrętki) wynosi w przypadku transportu samochodowego 150 kompletów natomiast kolejowego 200kompletów. Wartość produktu 15zł/komplet

Koszt 5zł/komplet (transport samochodowy)

Koszt 4zł/ komplet (transport kolejowy)

Koszt związany z transportem(samochodowym i kolejowym) części do magazynu został przedstawiony poniżej:

R = stawka transportu w zł/szt

I = koszt utrzymania zapasów w % rocznie

C = wartość produktu w zł/szt

D = roczne zapotrzebowanie w szt

t = czas w tranzycie w dniach

Q = wielkość partii przewozu w szt

Koszt transportu z Poznania:

Rodzaj kosztu i sposób jego obliczania	Transport
	samochodowy
Transport DxR	(250x12)x9=27 000
Zapas w zakładzie prod. części ICQ/2	0,25x25x100/2=312,5
Zapas w zakładzie montażowym ICQ/2	0,25x25x100/2=312,5
Zapas w tranzycie ICDt/365	0,25x(25x250x12)x1/365=51,37
Łączny roczny koszt	27 676,37

Koszt transportu z Imielina:

Rodzaj kosztu i sposób jego obliczania	Transport
	samochodowy
Transport DxR	(4500x12)x5=270000
Zapas w zakładzie prod. części ICQ/2	0,25x40x50/2=250
Zapas w zakładzie montażowym ICQ/2	0,25x40x50/2=250
Zapas w tranzycie ICDt/365	0,25x(40x4500x12)x1/365=1479,45
Łączny roczny koszt	271 979,45

Koszt transportu z Częstochowy:

Rodzaj kosztu i sposób jego obliczania	Transport
	samochodowy
Transport DxR	(1200x12)x5=72 000
Zapas w zakładzie prod. części ICQ/2	0,25x15x150/2=281,25
Zapas w zakładzie montażowym ICQ/2	0,25x15x150/2=281,25
Zapas w tranzycie ICDt/365	0,25x(15x1200x12)x1/365=147,95
Łączny roczny koszt	72 710,45

Łączny roczny koszt przewozu części transportem samochodowym wynosi 372366,27zł natomiast kolejowym 298 610,03zł.

Korzystniejsze jest wybranie gałęzi transportu kolejowego ze względu na zysk 73 756,24 zł w porównaniu do transportu drogowego (w skali roku).

Z zamawianych części będą produkowane meble ogrodowe różnego rodzaju, które z kolei będą sprzedawane i wysyłane do poszczególnych punków dystrybucyjnych. Zamówienia będą składane co kilka dni po 10 kompletów mebli. Poniżej przedstawiony został koszt transportu kolejowego(za 15 kompletów mebli).

1. Wrocław 237km -272 zł

2. Warszawa 258km -297 zł

3. Katowice 31km -36 zł

4. Gdańsk 501km -576 zł

SUMA 2 525zł

W ciągu roku jest planowane 800 wysyłek(ok. 67 miesięcznie) po 15 kompletów mebli (800x15=12 000) co daje łączny koszt przewozu mebli 2 020 000zł (2 525zł x 800) w ciągu roku do każdego punktu dystrybucyjnego.