Charakterystyka ładunku
Naszym celem jest przewóz kombajny zbożowego typu CLAAS Dominator 130, którego szczegółowa charakterystyka jest przedstawiona w Załączniku nr 1.
W czasie transportu kombajny będą zabezpieczone ruchomym klinami oraz odciągami pasy i linkami stalowymi.
Dobór oraz charakterystyka środków transportu
W naszym projekcie wykorzystamy jest transport kombinowany, z wykorzystaniem transportu kolejowego oraz transportu samochodowego.
Przejęte przez nas środki transportu będą następujące:
Puławy (miasto) – Jelenia Góra
* PKP CARGO wagon typu
D-TWA, epoka V, seria Laadks, typ TWA800A
Jelenia Góra – Karpacz
*Ciągnik siodłowy Volvo FH 12
*Naczepa Pro Staff 3.PPC-3H
* Naczepa niskopodwoziowa Fligiel ZTS 200
4. Koszty transportowe
Koszty przewozu koleją:
Po krótkiej konwersacji z Panem Remigiuszem Szymańskim Naczelnikiem Wydziału Przewozów Nadzwyczajnych, Wojskowych i Promowych Biuro Spraw Międzynarodowych i Przewozów Specjalnych PKP CARGO S.A., uzgodniłyśmy cenę przewozu na 11 897,28 PLN/wagon własności kolei np. Wagon TWA 800.
Kombajny będą rozmieszone na wagonach w
następujący sposób, dwa kombajny bez hedru
będą zamieszone na jednym wagonie, a dwa
hedry na kolejnym wagonie. W związku z tym
potrzebujemy 10 wagonów do przewozu.
10x 11 897,28 PLN= 118 972,80 PLN
Koszty przewozu transportem drogowym:
Po konsultacjach z firmą Robomawi zlokalizowanej w Inowrocławiu. Ustaliliśmy koszty przewozu 7 PLN za 1 km. Całkowity koszty przewozu transportem samochodowym:
7 PLN x 30 km x 10 samochodów= 2100 PLN.
Całkowity koszty przewozu
118 972,80 PLN + 2100 PLN = 121 072,80 PLN
6. Dokumenty przewozowe
Dla samochodowego
Dowód uiszczenia opłaty za korzystanie z dróg krajowych
Tachograf
Ważne ubezpieczeni OC
Dokument zawierające dane o przewożonych towarach
Dla kolejowego:
-Zgoda na przewóz przesyłki nadzwyczajnej w komunikacji krajowej i zarządzenie przewozu przesyłki nadzwyczajnej
- Wzór nalepek na komunikacje krajową