Maciej Szczurewski, Grupa 3, Rok 3
POŁĄCZENIE TORÓW ROZJAZDAMI O RÓŻNYCH SKOSACH
Przy łączeniu dwóch torów rozjazdami o różnych kątach rozjazdowych α1 i α2 powstaje konstrukcja geometryczna przedstawiona na rysunku poniżej.
Kierunki odgałęzione rozjazdów przetną się w wierzchołku W, który powinien być zlokalizowany w takim miejscu, aby w przedłużeniu łuku rozjazdowego o mniejszym kącie α2 wprowadzić łuk kołowy P2'C oraz wstawkę prostą CP1' o minimalnej długości wmin=6m. Do wytyczenia punktów tego połączenia korzysta się z miar obliczonych poniżej:
gdzie: Δα = α1 - α2
α1, α2 - kąty rozjazdowe
t - styczne do łuków
gdzie: d - rozstaw osi torów
gdzie: w - wstawka prosta, której minimalna wartość określona jest wzorem wmin=v/6, przy czym v-prędkość liczona jest w km/h
p1' - odległość CP1'
Realizacja przedstawionego układu geometrycznego może być utrudniona w sytuacjach, gdy szerokość międzytorza d jest niewielka. Wówczas dla zachowania minimalnej długości wstawki w zmienia się długość promienia R2.