Laboratorium Mechaniki Technicznej |
||||
Wydział Transportu |
Imię i nazwisko |
Ocena |
||
|
Bartosz Głowacki
|
|
||
Rok Akademicki 2000/2001 |
Grupa T2 |
|
|
|
Ćwiczenie nr 9
Temat : Badanie tłumika olejowego
|
||||
Data wykonania ćwiczenia
20.04.2001 |
Data oddania sprawozdania
18.05.2001 |
1.Wykonanie ćwiczenia.
a). Ustawiono minimalny kąt przysłonięcia otworów w tłoczku tłumika, aby drgania
swobodne układu objęły minimum 2/3 okresu drgań.
b). Dla ustalonego αmin pobudzono układ do drgań 4 razy zadając masie różne
wychylenie początkowe xo. Otrzymano w ten sposób 4 wykresy x=f(t) na
rejestratorze XY.
c). Następnie punkt b) powtórzono dla czterech kątów α > αmin i wszystkie wyniki
wpisano do tabeli.
2.Obliczenia.
Przy obliczeniach korzystałem z następujących wzorów:
|
α |
x0 |
xn xn+1 |
σ |
Th |
ωh |
h |
ω0 |
γ |
1.1 |
αmin |
315 |
1.30 |
0.2623642 |
0.2 |
31.415 |
1,3118210 |
31.442377 |
0.0417214 |
3.Wnioski.
Im mniejsze jest wychylenie początkowe x0, tym mniejsze są amplitudy drgań i tym
szybciej drgania są wytłumiane.
Po kolejnych zmianach na wykresach widać, że im większy kąt przysłonięcia otworów
w tłoczku tłumika (kąt α), tym tłumienie jest silniejsze. Rośnie wtedy współczynnik h i
automatycznie γ.
dla γ<1 - drgania podkrytyczne od 1.1 do 2.4
dla γ=1 - drgania krytyczne
dla γ>1 - drgania nadkrytyczne od 3.1 do 5.4
Siłę tłumienia tłumika olejowego możemy zatem regulować kątem przysłonięcia
otworów w tłoczku. Decydujący wpływ ma tutaj również rodzaj przepływającej cieczy.
Jak widać w tabeli logarytmiczny dekrement tłumienia jest dla każdego wychylenia
początkowego wartością raczej losową. Jednak dla pewnego przedziału x0 dekrement
ten przyjmuje wartość stałą. Jest to tzw. obszar tłumienia liniowego i dla układu
badanego wynosi on: (319-321) mm.
Jak widać w tabeli pomiarów drgań krytycznych nie udało się uzyskać. Granica
przejścia z drgań podkrytycznych do nadkrytycznych jest bardzo wąska i leży pomiędzy
pomiarami 2 i 3.
W pomiarach 3.1 -5.4 wystąpiło tłumienie nadkrytyczne, co widać po braku wychylenia
w stronę przeciwną niż wychylenie początkowe.
Oprócz tłumików olejowych (ogólnie hydraulicznych) spotykane są również tłumiki
gazowe, elektromagnetyczne oraz oparte o zjawisko tarcia.