Tematem, który chciałybyśmy omówić, jest „niepełnosprawni na dworcu PKP”.
Może zaczniemy od samego pojęcia „osoba niepełnosprawna”. Otóż niepełnosprawnymi są osoby, których stan fizyczny lub umysłowy trwale lub okresowo utrudnia, ogranicza lub uniemożliwia wykonywanie ról społecznych, a w szczególności ogranicza zdolności do wykonywania pracy zawodowej.
Krótko mówiąc, są to osoby ograniczone umysłowo bądź ruchowo. Wiadomo, każdemu osoba niepełnosprawna kojarzy się z osobą jeżdżącą na wózku inwalidzkim. I rzeczywiście
w większości przypadków tak jest, ale nie tylko. Zajmiemy się najczęstszymi formami niepełnosprawności,
czyli osobami niewidomymi, osobami o ograniczonej sprawności ruchowej i umysłowej.
Na początku chciałybyśmy przedstawić pozytywne aspekty dotyczące bezpieczeństwa
i dobrego samopoczucia osób niepełnosprawnych na dworcu PKP w Szczecinie.
Na załączonych zdjęciach widać ekrany z czasem i miejscem odjazdów i przyjazdów pociągów.
Są one bardzo dobrze widoczne i zamontowane w trzech różnych miejscach na różnych wysokościach - tak,
że każdy może przeczytać. Jeśli chodzi o osoby niepełnosprawne, to jest to bardzo dobry aspekt dla osób niesłyszących. Ważnym pozytywnym elementem są rozsuwanie automatyczne drzwi wejściowe na dworzec główny - ułatwiają one wejście osobom poruszającym się o kulach.
Dalej, parkingi dla niepełnosprawnych - kolejne udogodnienie dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich - szerokie parkingi.
Przejścia dla pieszych - nie dotyczą tylko i wyłącznie osób niepełnosprawnych, ale tworzą one bezpieczną przestrzeń na ruchliwej drodze przy dworcu głównym.
Jak widzimy i wiemy, wiele jest bufetów i kiosków przystosowanych do osób poruszających się na wózkach inwalidzkich - szerokie przejścia, przestronne pomieszczenia.
Na kolejnym slajdzie widzimy tabliczki „Pomoc”. Na każdej z nich znajduje się numer telefonu. Dowiedziałyśmy się, że dzwoniąc pod ten numer obsługa dworca, tudzież Straż Ochrony Kolei używa specjalnego podnośnika, aby przetransportować osobę niepełnosprawną - poruszającą się na wózku inwalidzkim - na peron, z którego odjeżdża. Widzimy tu również WC dla niepełnosprawnych - szerokie drzwi, łatwy podjazd. Widzimy także głośniki, nadawane są tu komunikaty informacyjne o godzinie i miejscu odjazdów i przyjazdów pociągów - bardzo ważny i potrzebny aspekt dla osób niewidomych.
Dalej widoczne na zdjęciu mamy dwie budki telefoniczne - jedna z nich przystosowana jest dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim.
I czy dworzec PKP istniały bez podjazdu dla wózków inwalidzkich? Otóż wiadomo, ze nie - i to jest duży plus. Szkoda tylko, że jest słabo oznakowany, wręcz niewidoczny. Także tutaj widzimy rozbieżność - pozytywny
i negatywny aspekt poczucia bezpieczeństwa i komfortu dla niepełnosprawnych.

Przejdźmy teraz do minusów. Myślę, że wystarczy tutaj jeden wyraz „SCHODY”. Wejście główne - schody, przejście podziemnie na kolejne perony - schody, wiadukt nad torami - schody. Wspominałam wcześniej o specjalnym podnośniku dla inwalidów, ale warto też przy okazji zaznaczyć pewien minus tejże pomocy. Otóż, żeby osoba niepełnosprawna mogła z niej skorzystać musi przyjechać dużo wcześniej
na dworzec. Można powiedzieć, że inwalidzi „tracą na czasie”.

Kolejnym minusem są zbyt wysokie kasy - kompletnie nieprzystosowane dla osób poruszających się na wózku inwalidzkim. I ostatni negatywny aspekt, to nieoznaczone wzniesienie na terenie dworca. Niby nic niezwykłego i strasznego, ale wyobraźmy sobie osobę poruszającą się o kulach. Nie widzi żadnego ostrzeżenia i pewnie wchodzi na teren poczekalni, aż tu nagle „bum” - potyka się, jak osoba na załączonym zdjęciu. Można przy tym dodać, że nie tylko osoby niepełnosprawne mają problem z tym wzniesiem…

Podsumowując, przedstawiamy małą tabelkę z ogólnym zarysem pozytywnych i negatywnych aspektów, obejmujących bezpieczeństwo i dostępność dworca PKP w Szczecinie dla osób niepełnosprawnych.

A co byśmy zmieniły, żeby poprawić tą łatwość i komfort dla podróżnych niepełnosprawnych?

• podjazdy dla inwalidów

• kasy biletowe przystosowane dla inwalidów

• podjazdy dla inwalidów przy głównym wejściu

• znaki informacyjne o podjeździe dla inwalidów na perony

Do głównych wniosków możemy zaliczyć:

• Dworzec Główny w Szczecinie jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych, lecz nie końca
  w przemyślany sposób.

• Są mankamenty, które można naprawić
  i poprawić.

• Naszym zdaniem, największym problemem jest czas
  dla inwalidów - muszą oni wcześniej przyjechać
  i zadzwonić po pomoc, która zamontuje specjalistyczny sprzęt, umożliwiający przedostanie się na poszczególne perony.

• Ogólnie mówiąc, dworzec główny PKP w Szczecinie
  jest przystosowany i komfortowy dla podróżnych niepełnosprawnych.

Niepełnosprawni na dworcu PKP

1

---