29081427

Położenie odcinka barkowego pasów dostosowuje się do wzrostu osób zajmujących siedzenia przednie przez ustawienie zaczepu A mocowania pasów bezpieczeństwa, który posiada skokową regulację o czterech położeniach. W celu zmiany wysokości tego punktu należy dolną część zaczepu A odchylić od słupka, a następnie przesunąć zaczep w górę lub w dół, w zależności od potrzeb. Po skończonej regulacji upewnić się czy zaczep został zablokowany.

Regulacja długości pasów bezwładnościowych następuje automatycznie przez zwijanie lub odwijanie taśmy z bębna zwijarki B.

W celu wyregulowania długości taśmy pasa statycznego pasażera środkowego siedzenia tylnego należy przez klamrę C przeciągnąć odpowiedni odcinek taśmy: dla rozluźnienia odcinek D, a dla zaciśnięcia koniec E.

Pas statyczny jest dobrze wyregulowany, jeżeli pod przylegającą taśmę nie można wsunąć pięści.

Taśma nie powinna być skręcona, nie może ocierać o ostre krawędzie i przedmioty. Pas powinien przylegać do ciała w rejonie miednicy, a nie brzucha.

W celu zapięcia pasów należy wsunąć zaczep F w gniazdo G aż do zatrzaśnięcia blokady. Następnie sprawdzić, przez pociągnięcie, czy pas jest dobrze zapięty. Jeżeli zwinięty pas nie daje się wyciągnąć, należy wsunąć go około 5 mm do bębna zwijarki B, a następnie powoli wyciągać. Operacja ta może być nieskuteczna na dużych pochyłościach, gdy działa blokada wysuwu taśmy.

W celu odpięcia pasów należy uchwycić klamrę i wcisnąć przycisk H. Zaczep F wyskakuje automatycznie z gniazda G a taśma, wciągana przez bęben zwijarki, samoczynnie wraca do położenia spoczynkowego.

Należy zwracać uwagę, aby podczas rozkładania i składania siedzeń tylnych nie powodować przycinania i zaginania elementów pasów, co mogłoby doprowadzić do ich uszkodzenia.

27