10062

u

Koszty logistyki przedsiębiorstw_

Tabela 12. Koszty badań rynku dostawców

Działania związane z badaniem rynku dostawców Zatrudnienie dodatkowego personelu, którego głównym zadaniem jest pozyskanie informacji o rynku dostawców. Wydatki wynikające z dodatkowych rozmów telefonicznych I prowadzonych w celu pozyskania informacji o dostawcy 1 i jego ofercie. Zakup materiałów informacyjnych o ofercie rynku dostawców, np. w formie książkowej lub specjalnego abonamentu I w Internecie. Zakup dodatkowych środków transportu. Osobista wizyta w siedzibie dostawcy celem pozyskania informacji o jego ofercie. Udział w targach i konferencjach branżowych w celu zdobycia informacji o dostawcach.

Wydatki -    koszty personelu -    koszty łączności -    pozostałe koszty zakupu -    amortyzacja lub rata leasingowa wyposażenia działu zakupu -    koszty podróży służbowych -    pozostałe koszty

Źródło: M. Kasperek. Rachunek kosztów zakupów, „Gospodarka Materiałowa i Logistyka” 2002, nr 3, s. 14.

Koszty transportu w procesie zakupu możemy podzielić na podgrupę: koszty transportu, koszty ubezpieczenia mienia w transporcie i koszty opakowań transportowych, np. palet.

Kalkulując koszt transportu własnego, bierzemy pod uwagę:

—    amortyzację pojazdów samochodowych i pozostałych środków trwałych (garaży, warsztatów itp.),

—    zakupy i zużycie materiałów jezdnych, olejów, smarów, ogumienia, naprawy i obsługa eksploatacyjna,

—    wynagrodzenie i narzuty personelu bezpośrednio zatrudnionego w transporcie,

—    delegacje służbowe i ubezpieczenia pojazdów.

Istotne jest zachowanie odpowiedniego stopnia szczegółowości prowadzonej dokumentacji, tak by można było nie tylko rozbić koszty na zakupy i sprzedaż, lecz także przypisać określony koszt transportu do danego materiału nabywanego przez dział zakupów.

Całkowity koszt transportu jednostki przewożonego towaru wyznaczamy z na

stępującego wzoru (18]:

L

. _ .triczecie loaistycznym przedsiębiorstwa przemysłowego

Koszty ---------------- ¹ ‘    ‘

gdzie:

K,, - całkowity koszt transportu jednostki przewożonego towani,

K, - koszt transportu,

Kj - koszt infrastruktury,

Kp - koszt personelu,

L - liczba kilometrów / wartość / waga transportowanego towani.

Koszty magazynowania wchodzące w skład kosztów zakupu dotyczą jedynie magazynów działu zakupów. Na koszty magazynowania składają się trzy podstawowe grupy kosztów, tj. koszty: infrastruktury, personelu i wyposażenia wraz z pozostałymi kosztami. Koszty magazynowania stanowią podstawę do: oceny faktycznych wydatków, jakie ponosi firma w związku z utrzymaniem i eksploatacją magazynów, dokonania wyboru, czy w procesie zakupu należy skorzystać z magazynu własnego, czy obcego oraz identyfikacji kosztów zapasów. W systemie magazynowania wielkość i struktura kosztów są znacznie zróżnicowane. Istotne jest jednak wskazanie na podział kosztów magazynowania, w ramach którego wyodrębnia się koszty stałe i zmienne oraz ich rodzaje. W większości przypadków koszty magazynowania mają charakter względnie stały.

Koszty infrastruktury obejmują amortyzację budowli łub ratę leasingową, podatki i opłaty od nieruchomości, koszty zakupu energii i innych mediów. Koszty wyposażenia stanowią wydatki związane ze stałym | ruchomym wyposażeniem magazynu. Do kosztów tych zalicza się:

amortyzację / ratę leasingową wyposażenia magazynów i środków służących ochronie środowiska,

—    konserwację, naprawy okresowe, koszty nadzoru i obsługi, straty obciążające koszty,

—    koszty likwidacji wyposażenia, opłaty za odprowadzenie zanieczyszczeń, kary za zanieczyszczanie środowiska,

—    koszty funkcjonowania biura obsługującego magazyn i koszty przetwarzania danych,

_ koszty łączności (sieć komputerowa, telefony), koszty podróży służbowych

i przejazdów.

Koszty personelu obejmują całość wydatków związanych z płacami personelu zatrudnionego bezpośrednio w magazynie wraz z narzutami na place. Są to następujące pozycje:

_ płace bezpośrednie pracowników magazynu i świadczenia ZUS, odpisy na fundusze specjalne,

105