4. TURBINY PAROWE
Układ opisanej turbiny z jednym dwuwylotowym kadłubem wysokoprężnym, separatorem wilgoci i trzema równoległymi dwuwylotowymi kadłubami niskoprężnymi jest typowym rozwiązaniem przyjętym przez producentów również największych turbin dla elektrowni jądrowych. W układzie tym są realizowane m.in.: turbina firmy Siemens o mocy 1720 MW w elektrowni Olkiluoto (Finlandia) oraz turbina firmy Alstom o mocy 1750 MW w elektrowni Flamanville (Francja). Obie turbiny są wolnoobrotowe, na 1500 obr/min, tj. napędzają generatory w wykonaniu czterobiegunowym.
W rzeczywistej turbinie przemianie ciepła zawartego w parze w pracę mechaniczną, otrzymaną na wale turbiny, towarzyszą straty, które wpływają na zwiększenie zużycia energii w porównaniu z turbiną idealną. Straty występujące w turbinie dzielą się na wewnętrzne, które wpływają bezpośrednio na zmianę stanu pary, oraz straty zewnętrzne, które nie wpływają na zmianę stanu pary.
Przy przepływie pary przez zawory odcinające oraz zawory regulacyjne wskutek dławienia występują straty ciśnienia, ok. 3 —5% ciśnienia dolotowego. Przy częściowym otwarciu zaworu dławienie pary wzrasta.
Na skutek strat występujących w wieńcu stojanowym (tarcie poszczególnych cząstek pary, zawirowanie itp.) tylko część całkowitego, będącego do dyspozycji, adiabatycznego spadku entalpii z0 - ha oraz część energii kinetycznej pary dopływającej z prędkością c0 może być zamieniona na energię kinetyczną w kanałach łopatkowych wieńca stojanowego. Przez to para nie wypływa z wieńca stojanowego z prędkością teoretyczną cu, lecz z prędkością rzeczywistą c, < cu i ma entalpię /) > i]a - strata energii kinetycznej została zamieniona na ciepło.
W wirniku powstają straty z powodu uderzeń cząstek pary o krawędzie wlotowe łopatek, wirów, zassania pary, tarcia pary o powierzchnię łopatek, zmiany kierunku strumienia pary. W wyniku tych strat następuje zmniejszenie względnej prędkości wypływu pary z prędkości teoretycznej w2, do rzeczywistej w2.
212