2tom033

2. URZĄDZENIA SPAWALNICZE 68

Rys. 2.42. Schemat mechanizmu spęcrającego krzywkowego z napędem silnikowym: a) schemat kinematyczny i elektryczny; b) kształt krzywki i jej rozwinięcie; c) ideowy schemat elektryczny

ZP zespół przesuwny; K    krzywka mechanizmu spęczajqcego; K_lf K_:    krzywki sterujące; M silnik:

L\,L2— łączniki sieciowe; PI, P2, P3 przyciski; 2/1 przekaźnik; A\. A2    styki przekaźnika 2/1; 2St stycznik:

LD1,1.D2    łączniki drogowe; Tr — transformator zgrzcwalniczy; ASp — wielkość drogi spęczania; A w — wielkość

drogi wyiskrzania Zaczerpnięto z [2.28]

W zgrzewarkach automatycznych do zgrzewania z wstępnym podgrzewaniem znajdują zastosowanie elektromechaniczne, hydrauliczne i pncumohydraulicznc mechanizmy rewersująco-spęczające. Do automatyzacji procesu podgrzewania jest wykorzystywany przekaźnik podnapięciowy, którego uzwojenie jest zasilane napięciem występującym między elektrodami zgrzewarki. Uproszczony schemat działania zgrzewarki iskrowej z napędem silnikowym i z automatyczną regulacją procesu podgrzewania przedstawiono na rys. 2.43.

Zgrzewarki doczołowe iskrowa średniej i dużej mocy są wyposażone w pneumohyd-rauliczne mechanizmy rewersująco-spęczające (rys. 2.44j, umożliwiające prowadzenie procesu zgrzewania w dowolny sposób. Mechanizmy takie składają się z dwóch w pewnym stopniu odrębnych podzespołów: siłownika pneumatycznego typu tandem — powodującego ruchy postępowo-zwrotne (rew'ersujące) lub tylko ruch postępowy zespołu przesuwnego oraz podzespołu pneumohydraulicznego służącego do gwałtownego zwiększenia prędkości zespołu przesuwnego zgrzewarki.

Rys. 2.43. Schemat elektryczny napędu silnikowego iskrowej zgrzewarki automatycznej do zgrzewania z. wstępnym podgrzewaniem

PN przekaźnik podnapięciowy; PNI, PN2    styki przekaźnika PN; li, II, S styczniki i cewki styczników;

M silnik napędowy; L\- t.3    łączniki drogowe; Tr transformator zgrzewarki; PI przycisk; A przekaźnik;

41 ~/l3 styki przekaźnika /I Zaczerpnięto z [2.28]

j 2M. Schemat mechanizmu rewcrsująco-spęczającego pneumohydraulieznego

*-*    4 — nakrętki ustalające; 5 — dźwignia; 6, 7, 8, 9 — tłoki; 10 — regulator przepływu oleju; 11 — zbiornik

Rezerwowy; 12 — cylinder; 13 — tłok; 14 — regulator przepływu oleju; 15, 16 — przewody olejowe; 17 krzywka; V ^ ~ elektromagnesy regulatora przepływu oleju; 20, 21 — komory olejowe; 22 zawór elektromagnetyczny; y * rozdzielacz pneumatyczny ^caczerpnię_{to 2} [₂.28]