Udźwig Q |
Rozpię tość L |
Masa suw nicy |
Nacisk koła N 1Tmax |
H np max |
K*. |
^min |
B |
kN |
m |
t |
kN |
m | |||
125 |
8-11 |
18,9 |
129 |
18,5 |
2390 |
2075 |
210 |
11-14 |
21,3 |
137 | |||||
14-17 |
23,3 |
143 | |||||
17-20 |
25,1 |
149 | |||||
20-23 |
28,2 |
159 | |||||
23-26 |
30,3 |
166 | |||||
26-29 |
35,4 |
178 |
18,3 |
2495 |
2175 |
245 | |
29-32 |
38,5 |
186 | |||||
32-35 |
42,1 |
196 | |||||
160 |
8-11 |
17,8 |
142 |
16,5 |
2390 |
2075 |
210 |
11-14 |
20,2 |
149 | |||||
14-17 |
22,0 |
154 | |||||
17-20 |
23,8 |
159 | |||||
20-23 |
26,8 |
167 | |||||
23-26 |
28,9 |
173 | |||||
26-29 |
33,2 |
185 |
2495 |
2175 |
245 | ||
29-32 |
36,7 |
196 | |||||
32-35 |
40,3 |
207 | |||||
160 |
8-11 |
18,8 |
146 |
16,5 |
2390 |
2075 |
210 |
11-14 |
212 |
153 | |||||
14-17 |
232 |
159 | |||||
17-20 |
25,0 |
164 | |||||
20-23 |
28,0 |
172 | |||||
23-26 |
30,1 |
178 | |||||
26-29 |
35,3 |
193 |
2495 |
2175 |
245 | ||
29-32 |
38,4 |
202 | |||||
32-35 |
42,0 |
218 | |||||
200 |
8-11 |
18,2 |
160 |
16,5 |
2390 |
2075 |
210 |
11-14 |
20,6 |
167 | |||||
14-17 |
22,4 |
172 | |||||
17-20 |
24,2 |
177 | |||||
20-23 |
27,3 |
186 | |||||
23-26 |
29,4 |
192 | |||||
26-29 |
34,1 |
206 |
2495 |
2175 |
245 | ||
29-32 |
372 |
215 | |||||
32-35 |
40,8 |
225 |
D |
E |
F |
H |
R |
R. |
Z |
S |
P |
GNP |
mm | |||||||||
2450 |
4100 |
900 |
60 | ||||||
2720 |
1000 |
200 |
5000 |
900 |
695 |
460 | |||
2960 |
1100 |
2500 |
710 |
A5 | |||||
2920 |
610 | ||||||||
3105 |
1000 |
100 |
5050 |
1200 |
925 |
860 | |||
2450 |
4100 |
605 |
60 | ||||||
2720 |
1000 |
200 |
5000 |
900 |
460 | ||||
2960 |
1100 |
2500 |
630 |
710 |
A4 | ||||
2920 |
610 | ||||||||
3105 |
1000 |
100 |
5050 |
1200 |
860 | ||||
2450 |
4100 |
900 |
60 | ||||||
2720 |
1000 |
200 |
5000 |
900 |
695 |
460 | |||
2960 |
1100 |
2500 |
710 |
A5 | |||||
2920 |
610 | ||||||||
3105 |
1000 |
100 |
5050 |
1200 |
925 |
860 | |||
2450 |
4100 |
605 |
60 | ||||||
2720 |
1000 |
200 |
5000 |
900 |
460 | ||||
2960 |
1100 |
2500 |
630 |
710 |
A4 | ||||
2920 |
610 | ||||||||
3105 |
1000 |
100 |
5050 |
1200 |
860 |
i
525