DSCN0406

fonów głośności jako kompletną ciszę. Umownie przyjęto zer    _{m s)ysza}lności. Po idealnej

jest to dolna S^ramCa’ _olośnieisze dźwięki, o coraz to większej

S3SŁ dźwięków o liczbie ponad 130 fonów jest

dla ucha bolesne.    . _ż niebezpieczne, gdyż

»S^6» słuchu (np. p_ek„i może wywołać tr    zamieszczona tablica zaznajamia

•'^ysu“^k 22 -—

hałasu w fonach.    .    ,

Zależność pomiędzy subiektywnymi wrazematm słuchowymi

a różnicami w liczbie fonów nie jest wprost proporcjonalna.

Typowe głośności

Lp.	Rodzaje dźwięków	Liczba fonów
1	Zerowy próg słyszalności	0
2	Szmer liści	l(K-20
3	Rozmowa normalnym głosem	40
4	Rozmowa podniesionym głosem	70
5	Samochód — hala maszyn elektrowni	80
6	Motocykl z tłumikiem	100
7	Nitowanie i kucie	110
8	Samolot śmigłowy w odległości 3 m	120
9	Bolesny próg słyszalności	130
10	Narzędzia pneumatyczne Samolot odrzutowy w odległości 3 m	130 170

wrro2irhIlL7riTforów^Wnn^r0t>^{y WZTOSt odczuwalności} !^)rz-^V

walna dwukrotnie silniej niż 70 ionó^ ^ ^ °^dCZU'

nia bhp interesują^Tted¹*^ ^natUry’. i^ednakźe z punktu widzę-dajność pracy i na zdrowie T ^{Zagadmenia w}P^ywu hałasu na wy-

p«łk.ch m, Sr,^p;r ^k,l;^{w obyd}»“^h *^eh <”⁷-^y-hałasów wybitnie się zmn' ■    ^ ^^W‘ ^y^^aJⁿość pracy wskutek

braków. Wpływ hałasów * ^powo<*^ui^e zwiększenie się liczby kim do stopniowej utratv ^rowie sprowadza się przede wszyst-

^{y Siuchu}’ ^a P° kilku latach powoduje prawie całkowitą głuchotę, co prowadzi do absencji chorobowych i wpływa pośrednio na płynność kadr.

Długotrwałe przebywanie w hałasie odbija się nie tylko na narządach słuchu, lecz również i na centralnym układzie nerwowym, powodując różne zaburzenia, jak bóle głowy, bezsenność, niedokrwienie kończyn itp.

Natężenie hałasu nie jest pojęciem obiektywnym i dlatego dokładna jego definicja nie jest możliwa. Ten sam rodzaj hałasu działa na różnych ludzi odmiennie. Zwolennik motoryzacji z przyjemnością wsłuchuje się w metaliczne dźwięki pracującego silnika czterosuwowego lub wysoki ton dwusuwu, gdy tymczasem kto inny z tego powodu zatyka sobie uszy.

Walką z hałasem zajmuje się wiele instytucji, w których komisje złożone z techników i lekarzy opracowują normy dopuszczalnego hałasu w fabrykach, przedsiębiorstwach, budynkach mieszkalnych i na ulicach osiedli.

Środki zmniejszające natężenie hałasów mogą być ogólne lub też indywidualne. Do ogólnych zaliczamy wprowadzenie izolacji dźwiękochłonnej w pomieszczeniach, wysadzanie ulic drzewami, obsiewanie wysoką trawą placów itp., a do indywidualnej — specjalne nauszniki, wkładki do uszu z tworzyw sztucznych itp.

Niektóre hałasy są jednak pożyteczne. Np. na podstawie różnych odgłosów możemy skonstatować prawidłowość pracy silnika, układu jezdnego itp. Wszelkie obce nam odgłosy sygnalizują jakieś uszkodzenia, np. metaliczny stuk w przodzie samochodu na

Rys. 23. Stetoskop

suwa przypuszczenie o obluzowaniu zderzaka lub amortyzatora. Doświadczony mechanik samochodowy bez rozbiórki silnika, jedynie na podstawie jego stuków, jest zdolny określić rodzaj uszkodzenia.

Dla lepszego zbadania dźwięków wydawanych przez pracujący silnik używa się stetoskopów (rys. 23).

29