DSCN0437

DSCN0437



W warsztatach naprawy samochodów często ulegają skrzywieniom oś przednia, główny wał napędowy (Cardana — czytaj Kar-dana), wał wykorbiony silnika i rozrządu, półosie, drążki hamulcowe itp. Przy ich prostowaniu należy przestrzegać wielkiej dokładności, gdyż wobec znacznej prędkości obrotowej tych części powstają w razie skrzywienia znaczne nie zrównoważone odśrodkowe siły bezwładności, które powodują nadmierne zużycie łożysk i wprowadzają w drganie pojazd mechaniczny. Wyprostowane części powinny być wyrównoważone.

Stanowisko pracy do prostowania znajduje się zwykle przy pracowni ślusarskiej i powinno być zaopatrzone w odpowiednie prasy i płyty, imadła zawiasowe itp. Dłuższe wałki można rów-nież piostować na tokarkach. Obracając ręcznie wałek zamocowany w kłach, łatwo konstatować rodzaj, miejsce i wielkość skrzywienia. Do miejsca tego doprowadza się suport tokarki i za pomocą dźwigni systematycznie prostuje się wałek. Dokładność wykonania pracy sprawdza się przeważnie czujnikiem.

1“—b* *

prostowaniu „a plytaoh i w

ostroznose, a przy prostowaniu „a tokarce baLo dok.adnStS! cowac wałek, zęby „e wypadł z kłów. Na ogól i obow^i, przepisy bhp odnoszące się do pracowni ślusarskiej.

9. Gięcie

Przy nadawaniu kształtów różnym przedmiotom często zachodzi potrzeba zginania materiału. Długość materiału należy tak obliczyć, żeby po wygięciu otrzymać żądane wymiary przedmiotu. Materiały kruche zginać się nie dają. Gięcie materiału grubości do 5 mm można wykonywać na zimno, a powyżej tej grubości — na gorąco, gdyż materiał ogrzany do właściwej temperatury staje się plastyczny. Wskutek zginania cząsteczki znajdujące się po stronie wklęsłej ulegają zgnieceniu, a po stronie wypukłej — rozciągnięciu. Dla zapobieżenia pękaniu materiału linia gięcia powinna być zgodna z kierunkiem włókien (rys. 116).

Rys. 116. Gięcie

blachy: a) wzdłuż włókien, c) w

włókien (pęknięcie), b) prostopadle do dwóch kierunkach


Do jednostkowego wyginani.

ka    celu przyrządów,

sztuk używa się W*1J głównego pióra resorów samo-jak wzorniki, rolki P- ?    * wykonać na gorąco, a pozostałe

^lekkim nagrzaniem.

91


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Uczciwek131 (3) Próby te wykonuje producent lub warsztat naprawczy, a często również w czasie ich ek
DSCN0407 Bezpieczeństwo przeciwpożarowe W obiektach usługowo-naprawczych samochodów powinny być stwo
star266068 68 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 68 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 1 — tar
star266072 72 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 W przypadku zużycia pierścieni ciernych tłumika
star266082 82 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 1, 19, 41 — pokrywa, 2, 28 — uszczelka, 3, 58 —
star266086 86 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 86 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 4.6.1.4
star266090 90 Naprawa samochodu terenoioego STAR 266 90 Naprawa samochodu terenoioego STAR 266 Rys.
star266096 96 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 cia się o pokrywę w kierunku odbioru napędu. Poz
star266102 102 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 102 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 Rys.
star266104 104 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 104 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 1 Rys
star266106 106 Naprawa samochodu terenowego STAR 2664.10. PARAMETRY REGULACYJNE ORAZ   &nb
star266108 108 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 wałków: napędowego, tylnego, środkowego i prz
star266124 124 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 wykonać w stosunku wagowym 5% katalizatora, 95°

więcej podobnych podstron