pkm osinski22

pkm osinski22



242 5. Pr/ckindnic

5.1.2. Kola walcowe o zębach ewolwentowych skośny

Zazębienie kól o zębach skośnych wykazuje wiele zalel w stosunku do zazębień kól o zębach prostych. Przede wszystkim w zazębieniu skośnym współpracuje m ogól kilka par zębów równocześnie, przez co uzyskuje się lepszą ciągłość i płynnak ruchu, cichszą pracę i korzystniejszy rozkład obciążeń na kilka par zębów skoŚtąifi Wadą jest natomiast występowanie sił wzdłużnych, powodujących osiowe obcąit-mc łożysk. Można tego uniknąć przez stosowanie zębów daszkowych.

W przypadku zębów skośnych linia zębów jest linią śrubową, która praniu tworzące walca pod pewnym kątem. Skośność zębów określana jest przez kierunn linii śrubowej na walcu, jako prawo- lub lewoskrętnej, oraz przez wartość % p zawartego pomiędzy kierunkiem zęba, tj. styczną do linii śrubowej, i tworzą walca (rys. 5.19). Zęby skośne nazywane są też zębami śrubowymi.

Dwa kola walcowe z zębami skośnymi będą ze sobą prawidłowo współpraco** wówczas, gdy będą miały przeciwne kierunki linii śrubowych, a więc prawy i lewy oraz tę samą wartość nominalną kąta pochylenia linii zęba /J, W praktyce prayjiW się fi a 7-301 dla zębów skośnych oraz 25+45" dla zębów daszkowych.

W kole walcowym o zębach skośnych rozpatruje się parametry geometry®* w trzech charakterystycznych przekrojach:

—    czołowym, tj. prostopadłym do osi walca (oznaczenie indeksem

—    normalnym, tj. prostopadłym do linii zęba (oznaczenie indeksem n),

—    osiowym, tj. w płaszczyźnie przechodzącej przez oś walca (indeks .v),

Interesować nas będą zależności geometryczne głównie w przekroju normalny^

w którym zęby są kształtowane nu bazie znormalizowanej zębatki odniesienia, ot*t w przekroju czołowym, w którym rozpatruje się zazębienie i współpracę dwóch $

Mcnlul W przekroju normalnym powinien mieć wartość znormalizowaną i wówczas moduł i podziałka w przekroju czołowym wynoszą

P,

m.

m'~ cos fi’

(5.28)

SHSfe***

cos fi cos p

(5-29)

Wysokości głowy zęba /i„ i stopy hf są jednakowe w przekroju normalnym i czołowym.

Średnica podziałowa

tgor,


tga cos fi ‘


(5.32)


(530)

1 cosfi

średnice wierzchołkowa oraz stóp

da = d, 4- 2ha oraz dj = d,—2h{.

(531)

Nominalny kąt zarysu zębów w przekroju normalnym jest zgodny z kątem arysu odniesienia i wynosi a = 20°, a w przekroju czołowym kąt zarysu ar, wzrasta odpowiednio według zależności

Średnica walca zasadniczego rozpatrywanego w przekroju czołowym

du = J, cos ot,.    (5.33)

Kąt pochylenia zębów jest inny na walcu podziałowym a inny na walcu zasadniczym, wierzchołkowym czy tocznym. Można go wyznaczyć na rozwinięciu linii śrubowej [9 ]. Jego wartość np. na walcu zasadniczym oblicza się z zależności

tg/?* =    t&P - cosor, tg fi.    (5.34)

Kola o zębach skośnych, zwane krótko kolanu skośnymi, mogą, podobnie jak proste, być zerowe lub korygowane, czyli z zarysem przesuniętym ze współczynnikiem fż. Wtedy, uwzględniając korekcję, trzeba odpowiednio obliczać potrzebne wymiary, takie jak średnice głów, grubość zębów, wielkość pomiarową W przez n zębów i inne, które powinny być podane na rysunku wykonawczym kola

Kształt zębów skośnych jest wynikiem toczenia się znormalizowanego zarysu zębatki odniesienia po okręgu zastępczym, którego promień jest równy dużemu promieniowi elipsy wynikającej ze skośnego przekroju kola zębatego*. Płaszczyzna przekroju skośnego (rys. 5.20) jest prostopadła do linii śrubowej na walcu znad* niczym, czyli z osią walca tworzy kąt fib. Z zależności geometrycznych wynika

OT


V.

cosłft, ]


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Slajd23 Koła walcowe o zębach prostych Zarys zębów koła zębatego powstaje w ten sposób, że obwó
Slajd24 Koła walcowe o zębach prostych ha =m hf = 1.25*m h = 2.25-m d = m-z da = m - (z +
pkm osinski32 262 5. Przekładnie Za pomocy jednego stopnia przełożeń (jednej pary kół zębatych) mot
Skrypt PKM 217 240 Zadanie 5.27 Na tys. 5.12 przedstaw iono strefę współpracy /ęWw przekładni walco
HPIM5183 3.2.2. Koła zębate walcowe o zębach śrubowych (skośnych)3.2.2.1. Podstawowe wymiary geometr
Obróbka uzębień / Rys. 8.13, Ustawienie frezu ślimakowego podczas obróbki kola zębatego walcowego o
1. Koła zębate walcowe o zębach skośnych W kołach zębatych walcowych o zębach śrubowych linia zęba n
PKM II, kolo 3, Energetyka Zad.-d Wałek czynny jednostopniowej przekładni zębatej z kołami walcowymi
pkm osinski85 T Rys- 2.89. Sprężyna walcowa obciążona momentem skręcającym 2.4. Elementy
pkm osinski13 5. PrzekładnieS.l. Przekładnie zębate walcowe W transmisji energii od silnika do ukła
pkm osinski21 240 S. I. Przekładnie zębate walcowe 5. Przekładnie (liczba) przyporu r.„ określany j
pkm osinski24 5. Przekładnio 5. Przekładnio Rys. 5.21. Rozkład sil w zazębiepiu kół wycb o zębach s
pkm osinski29 256 5.1. Przekładnie zębate walcowe 257 .V Prwktadnte Rys. S2b Zmiana wapólczynnika d
pkm osinski38 274 5. ijkmkIhuhIr 5,2. Pr/cklntlnic /ęluit *«tanw 315 (1124) „ . °ro _/gy«iii.yrr
pkm osinski42 5 lYzcklndnlc R}1i 5.43 Lokalizacja styku zębów » przekładni o zębach kołowych: u] pr
pkm osinski47 292 $. Przekładnie film-firn-    Pf( K41 pochylenia linii zęba na walc
pkm osinski65 328 & Praklndnic 5.5.2. Nlcrównomlerność biegu łańcucha Łańcuch osiada na wiclobó
choroszy4 134 Rys. 5.64. Ustalenie koła zębatego walcowego o zębach prostych w uchwycie samocentruj

więcej podobnych podstron