wsk6

4

NAPRAWY BIEŻĄCE

4.1. SINIKI S01-Z3A Lux, W2B i Wl

Pr/cbieg między naprawczy motocykli M21W2, M21W1 i M2IW2S. przy prawidłowej ich eksploatacji, wynosi 30 tys. km. Dla motocykla M06B3 przebieg do naprawy głównej wynosi 25 tys. km. Z uwagi na ciężkie warunki pracy, niektóre części nic wytrzymują tak długiego przebiegu. W celu uniknięcia awaryjnego ich zniszczenia w trakcie eksploatacji i ewentualnego uszkodzenia innych elementów przewiduje się wykonanie napraw (bieżących) w połowie przebiegu międzynaprawczcgo. Kryteria oceny i kwalifikacji części do wymiany, podane są w tablicach 4-1 i 4-2.

Tablica 4-1

Zasady weryfikacji elementów silnika S0I-Z3A I.ux

Element	Wici koić mierzona	Wymiar z odchyłką	Dopuszczalne zużycie mm	Dopuszczalny wymiar zużytej częici mm	Uwagi
Pierścienie tłokowe	Szczelina na zamku pierścienia	<tf***^w	0,95	1,3	Luz mierzyć po ustawieniu pierścienia w cy-cylindrze 10 mm od góry
Sworzeń tłokowy	Średnica sworznia tłokowego	0 13-.,..,	0.02	0 12,98	Całkowity dopuszczalny luz współpracującej pary 0,08 mm
Tulejka korbowodu	Średnica otworu	0 13^+#*^#"	0,06	0 13,06
Łańcuch sprzęgłowy	Wydłużenie mierzone strzałką ugięcia			Max. strzałka ugięcia łańcucha między zębatkami 25 mm	Należy wymienić również przy pęknięciach rolek
Tarcze korkowe sprzęgła	Grubość wkładek korkowych	4.2	1,5 lecz nie więcej niż 0,75 na stronę	2,7	-
Koło łańcuchowe zdawcze	Grubość zęba w odległości 3 mm od wierzchołka	3,40	0.60	2,80	Wymienić również w przypadku wykruszenia zębów

Tablica 4-2

Zasady weryfikacji elementów silników W2B i W1

	WicIkoiC mierzona	Wymiar z odchyłką mm W2B Wl	Dopuszczalne zużycie mm W2B Wl	Dopuszczalny wymiar zużytej częici mm W2B Wl	Uwagi
■	2	3	4	s	6
Pierścienie tłokowe	Szczelina na zamku pierścienia	0,2^+*^,‘*	0,95	1.3	Luz mierzony po ustawieniu pierścieni w cylindrze 10 mm od góry