podstawić odpowiednie wartości temperatur zarówno wody słodkiej chłodzącej cylindry, jęki wody zaburtowej. Proponuje się przy tym skorzy Bać z oznaczeń zestawionych w tabeli 7.1. Jeśk będą prowadzono dokładne obliczenia współczynników przenikania ciepła, wówczas tabelę 7.1. należy uzupełnić o wielkości strumieni wody zaburtową i słodkiej w rozwalanych stanach pracy instalacji.
Tabela 7.1
Zestawienie temperatur wxty zaburtowej l wxty słodkiej ehtodnpcj bloki cylindrów
Stan pracy wyparowiuka Spotob włączenia \ wyparownika 's\ |
Wyparownik włąaony |
Wyparcnmik wyłączony |
Układ BBregpwy jak na tya.71 |
G-ft-ańw-- |
Ć = 4 ** ••• |
*g mte»m |
| * - | |
| " - |
I -c - ». | |
t' =t' = V mew "• | ||
| -Cna-"* |
$ | |
Układ równoległy jak na rya.7.2. |
1=4-- | |
1 -c - - |
| •< - - | |
tg =c= ••• |
* ='< - - | |
l'd =łmew=... |
$ -*«*••• | |
•i a,mcwm ••• |
$ -Ce-- |
Po dokonaniu obliczeń powierzchni wymiany ciepła należy dobrać odpowiednią chłodnicę z katalogu, podając jej charakterystykę. Nie wymaga się przy tym na ogół instalowania chłodnicy rezerwowej. Spotykane są natomiast rozwiązania, w których wymiana ciepła zachodzi w dwóch równolegle połączonych chłodnicach, z których każda ma zdolność wymiany ciepła stanowiącego zwykle więcej niż S0% $f.
Producentem krajowym chłodnic okrętowych jest Fabryka Urządzeń Okrętowych RUMIA w Rumu. Wytwarzane chłodnice płaszczowo-ntrowe przeznaczone są do pracy w instalacjach chłodzenia wody słodkiej i oleju smarowego silników głównych i pomocniczych na jednostkach morskich. W przypadku nieograniczonego zasięgu pływania autka aaiety N