IMG478 (4)

jcdnolmową, w drugim zaś dwulinową. Różne są konstrukcje kolei |j_n zależnic od ich przeznaczenia. Rozróżniamy towarowe i osobowe koleje |^^yclł

Rys. 11.2. Kolej wisząca do przewozu ładunków

11.2 ELEMENTY SKŁADOWE KOLEI LINOWEJ

Tabor kolei linowej stanowią wagony składające się z wózka, hamulca, zawieszenia i pudła wagonu. Konstrukcja ich różni się w zależności od przeznaczenia — do przewozu pasażerów, czy towarów, ale też od ich ładowności. | Stacje kolei linowej zależnie od ich rozmieszczenia dzielą się na dolne, górne, w zależności od spełnianych Funkcji technicznych: napędowe, napinające (liny), załomowe oraz funkcji eksploatacyjnych: ładunkowe - rys. 11.3, wy-

l*

nasypowy

Napęd liny napędowej

Rys. 11.3. Stacja ładunkowa

J rys. 11.4. doladunkowc i bocznicowe — rys. 11.5. Na stacjach są urządzeniu mechaniczne (rys. 11.6), zakotwienia, naprę Z.aczc lin

jm****.

!>^ane

Ciężary napinające

Rys. 11.4. Stacja wyładunkowa

pr6^^e

Rys. 11.5. Niesamoczynna stacja załomowa

80®