Instr02 (7)

UWAGI OGÓLNE

Zaproponowany do wykonania model jest modelem trudnym w budowie, ze względu na skomplikowane mocowanie płata i obły. wielosegmentowy kształt kadłuba. Z powyższych względów nie zalecam jego budowy modelarzom początkującym. Ponieważ przekrój poprzeczny przez kadłub nie był idealnym owalem, gdyż poszczególne podłużne listwy opinało naprężone płótno, zalecam aby segmenty kadłuba 4. 5. 6 i 7 nie przeciągać tradycyjnie po krawędzi stołu czy ostrzu nożyczek aby się zwijały a natłoczyć na liniach wzdłużnych tępym nożem i pozałamywać tak. jak to obrazuje rys. 1. Kształt kadłuba będzie bliższy oryginalnemu, a uzyskany efekt zupełnie niezły. Dodatkowe materiały, które należy przygotować to arkusz tektury, drut, czarny tusz. cienka pleksi. nici krawieckie, dobre kleje (butapren, herrnol) i czarna farba nitro. Potrzebne będą również następujące narzędzia nożyczki tępy nóż. żyletka, szczypce uniwersalne, pęseta. patyk do kleju i papier ścierny .

Model należy budować w kolejności jak w opisie budowy.

OPIS BUDOWY

Wszystkie wręgi i pozostałe części znajdujące się na tym samym arkuszu za wyjątkiem cz. 18 i 19 należy nakleić na tekturę. Białe pola oznaczone literą „W” należy wyciąć. Budowę modelu rozpoczynamy od kadłuba.

KADŁUB - składa się z 7 segmentów ponumerowanych od 1 do 7. Do każdego z nich wklejamy dwie wręgi oznaczone tym samym numerem co segment i literą „a” - wręga przednia oraz „b” wręga tylna. Całość konstrukcji obrazuje rys. 2. Sklejamy 1, 2, 3 i 4 segment kadłuba. W segmencie 1 należy powycinać otwory na cylindry silnika a w segmencie 4 poprzekłuwać otwory na zastrzały płata i golenie podwozia. Do segmentu 2 w oznaczonym miejscu przyklejamy cz. 2c. Elementy sklejamy ze sobą.

Cz. 5 wycinamy i formujemy. Wycinamy otwór kabiny i przekłuwamy otwory na zastrzały i golenie. Wklejamy wręgę 5b. Następnie wklejamy wnętrze kabiny cz. 9. Do wręgi 5a przyklejamy tablicę przyrządów 8. Wręgę wklejamy tak, aby podłoga kabiny przechodziła przez otwór we wrędze oznaczony literą „W” - który oczywiście wcześniej wycinamy. W otwór w podłodze wklejamy zwinięty drążek 10. Gotowy element sklejamy z przygotowaną wcześniej resztą kadłuba. Segment 6 sklejamy podobnie - najpierw wklejamy wręgę 6a, później wnętrze kabiny 11, dopiero wówczas wręgę 6b. W obu kabinach przyklejamy pionowo do podłogi zwinięte w rurki cz. 12 do których przyklejamy fotele - 13 pilota i 14 obserwatora. Tylną krawędź kabiny obserwatora oklejamy wewnątrz na styk paskiem 16. Cz. 15 przyklejamy w oznaczonych miejscach przed kabinami. W segmencie 7 należy wyciąć szczelinę na dźwigar statecznika poziomego i przekłuć otwory na zastrzały i kółko ogonowe. Cz. 7c przyklejamy w oznaczonym miejscu. Kadłub łączymy w całość.

UWAGA

W opracowaniu modelu nie uwzględniono obracającego się Śmigla - rozwiązanie pozostawiam bezpośrednim wykonawcom.

Cz. 17 wycinamy starannie i kształtujemy. Docz. 17a przyklejamy 17b i łączymy z cz. 17. Z cz. 18, 19, 20 sklejamy 9 cylindrów w ten sposób, że sklejamy ze sobą na przemian 6 kółek 18 i 5 kółek 19 od spodu przyklejając pionowo rurkę 20. Całość zaczerniamy.

Z cz. 21, 22, 23 i 24 sklejamy pierścień Townenda osłaniający cylindry silnika. Przygotowane cylindry wklejamy w otwory w segmencie 1 kadłuba a na cylindry nasuwamy gotowy pierścień przyklejając go do cylindrów. Głębokość osadzenia cylindrów odpowiednio regulujemy. Rurę wydechową należy wykonać z drutu miedzianego w igielitowej izolacji, odpowiednio ukształtować, pomalować na czarno i osadzić jeszcze przed wklejeniem cylindrów. Z cz. 25, 26 i 27 wykonujemy szkielet płata. Dłuższymi paskami 28 oklejamy żebra na które przypada połączenie skrzydeł zewnętrznych z baldachimem, natomiast krótkimi paskami 28 oklejamy górną krawędź żeber zewnętrznych. Szkielet oklejamy baldachimem 29 i skrzydłami 30 wraz z końcówkami skrzydeł 31. Z cz. 32,33 i 34 wykonujemy osłonę mocowania zastrzałów głównych z płatem. W cz. 32 i 33 przekłuwamy otwory na zastrzały. Części przyklejamy licząc od przodu w kolejności 32, 33, 34 tak aby przekłute otwory były skierowane w stronę kadłuba. Z cz. 35 przygotowujemy 4 krótkie zastrzały wklejając w nie druty wg wzoru I. Przygotowujemy zastrzały główne 36 - wklejając w nie odpowiednio druty II, III i IV. Za pomocą przygotowanych zastrzałów łączymy płat z kadłubem i odkładamy do całkowitego wyschnięcia.

Po wyschnięciu na styk przyklejamy dodatkowe zastrzały 37 z drutem V. Cz. 38 sklejamy w rurki i z jednej strony zaklejamy kółeczkiem 38a. Za pomocą żyletki wykonujemy odpowiednie nacięcie i przyklejamy do krawędzi natarcia końcówek płata. Części te będą imitować światła pozycyjne.

Cz. 39 - popychacze lotek - przyklejamy od spodu płata.

40,41 - sklejamy statecznik pionowy. Należy pamiętać aby dźwigar znajdował się w odpowiednim miejscu tzn. aby po sklejeniu pasował do szczeliny w segmencie 7 kadłuba. Z cz. 42 wraz z drutem VI wykonujemy zastrzały statecznika poziomego i odpowiednio je wklejamy.

43 i 44 statecznik pionowy - po sklejeniu przyklejamy do wręgi 7b i kadłuba.

45 popychacze sterów - przyklejamy odpowiednio 2 szt. do statecznika pionowego i 4 do poziomego (niebieskie od spodu).