16_J. Bcndkowski, G. Radziejowska
Patrząc na łańcuch dostaw jako sieć złożoną ze współdziałających przedsiębiorstw można dostrzec wiele aspektów logistyki zaopatrzenia. W zależności od konfiguracji łańcucha jego ogniwami mogą być różnego rodzaju przedsiębiorstwa wydobywcze, przetwórcze i handlowe, fch miejsce zajmowane wzdłuż łańcucha dostaw wynika z podziału pracy na kolejnych etapach produkcji i sprzedaży wyrobów [6]. Występują one w roli nadawców i odbiorców dóbr materialnych oraz towarzyszących im strumieni informacyjno - finansowych. Można przyjąć, że to co dla jednego przedsiębiorstwa jest logistyką zaopatrzenia (wejście systemu), przez inne jest często postrzegane jako logistyka dystrybucji (wyjście systcmu)(6]. Efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw wymaga zatem koordynacji logistyki zaopatrzenia z logistyką dystrybucji. Skupiając się na logistyce zaopatrzenia należy wziąć pod uwagę, że występują:
- różnice w złożoności logistyki zaopatrzenia poszczególnych przedsiębiorstw,
- ponadto przedsiębiorstwo może być ogniwem kilku łańcuchów dostaw.
W przedstawionym podejściu nie chodzi jedynie o to, że koszt zakupionych materiałów wejściowych stanowi istotny składnik kosztów ogólnych przedsiębiorstwa, lecz także o wykorzystanie możliwości i umiejętności dostawców poprzez ściślejsze zintegrowanie procesów logistycznych realizowanych przez dostawę i odbiorcę.
Proces zaopatrzenia łączy uczestników łańcucha dostaw i zapewnia pożądaną jakość tworzoną przez dostawców w tym łańcuchu. Jakość materiałów i usług stanowiących wejście systemu ma wpływ na jakość wyrobów gotowych stanowiących wyjście systemu.
Należy nadmienić, że przywiązanie dużej wagi do poziomu jakości obsługi klientów narzuca wysokie wymagania w zakresie czasu i niezawodności dostaw przy minimalizowaniu kosztów w całym łańcuchu dostaw [22].
Zważywszy na znaczenie zaopatrzenia w łańcuchu dostaw, staje się zrozumiałe, dlaczego ostatnio przyciąga ono coraz większą uwagę zarówno ze strony praktyków, jak i teoretyków.
Zaprezentowane podejście do roli zaopatrzenia w łańcuchu dostaw oparte na integracji wewnętrznej i zewnętrznej jest ważne dla osiągnięcia zamierzonych celów. Liczne niepowodzenia w kreowaniu sieci dostaw wynikają właśnie z nadmiernej koncentracji na osiągnięciu perfekcji w sferze logistyki wewnętrznej i pozostawienia problematyki doskonalenia współdziałania z dostawcami na później [12]. Z tego względu obserwuje się coraz większe zainteresowanie sprawami dotyczącymi stosunków partnerskich w sferze zaopatrzenia między współpracującymi w łańcuchu dostaw podmiotami.
Należy również wziąć pod uwagę, że rozwojowi form współpracy przedsiębiorstw w łańcuchach logistycznych towarzyszy wzrost integracji w zarządzaniu logistycznym. Stąd powstała koncepcja zarządzania łańcuchem dostaw (SCM - Supply Chain Management). Zgodnie z obowiązującą obecnie definicją (The Global Suplly Chain, Forum
Miejsce zaopatrzenia w łańcuchu dostaw_17
2001) zarządzanie łańcuchem dostaw jest integracją kluczowych procesów gospodarczych od finalnego odbiorcy poprzez dostawców (oraz w kierunku odwrotnym), którzy zapewniają produkty, usługi i informacje zwiększające wartość dla nabywców i udziałowców.
J. Witkowski [22] zwraca uwagę, iż poza interpretacją zarządzania łańcuchem dostaw z punktu widzenia logistyki coraz liczniejsze grono zwolenników zyskują poglądy akcentujące jego cechy integracyjne oraz potrzebę przestrzenno - czasowej synchronizacji zarządzania strumieniem popytu z fizycznym strumieniem podaży produktów.
Integracja i koordynacja procesów decyzyjnych w celu podniesienia sprawności i efektywności przepływów w łańcuchu dostaw są zgodne z ideą ..rozszerzonego przedsiębiorstwa”, którego granice są płynne, a partnerzy są postrzegani jako części składowe organizacji [14].
Dzięki pogłębionej partnerskiej współpracy ogniw łańcucha osiąga się efekty synergiczne prowadzące do wzrostu potencjału nieosiąganego przez współpracujące ze sobą na bazie transakcyjnej firmy dostawców, producentów i dystrybutorów (rys. 1.3).
Prowadzi to do powstania przewagi konkurencyjnej ich uczestników i klientów oraz jest korzystne dla wszystkich pozostałych interesariuszy.
Rys. 1.3. Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw jako warunek sukcesu rynkowego Źródło: [23]