SAVE0496 []

SAVE0496 []



34.    Nasmarować smarem głowicę cylindra wspomagania układu kierowniczego (patrz obsługa techniczna str. 137 — 1. miejsce), głowice zamocowania cylindra (rys. 174 oraz schemat smarowania A/17 - 2. miejsca) oraz głowice na drężkach kierowniczych — 4 miejsca.

35.    Wyjąć i wyszyścić sitkowy i magnetyczny wkład filtra ssącego oleju pompy układu hydraulicznego (patra opis na stronie 46).

36.    Nasmarować smarem jarzmo regulacji siłowej (rys. 175).

O

Pr

37

3?

4C


Rys. 177



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
SAVE0596 [] 1.    Cylinder wspomagania układu kierowniczego 2.    
Obsługa i naprawa Audi (241) 5. UKŁAD KIEROWNICZY 5 Rys. 5.17. NAPRĘŻANIE PASKA URZĄDZENIA WSPOMAGAN
30317 SAVE0441 [] MECHANIZM WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO (rys. 96) prowadzenie ciągnika przez ob
INSTRUKCJA PUG@5 d . Zdjąć pasek klinowy napędu pompy mechanizmu wspomagania układu kierowniczego (
Obsługa i naprawa Audi (85) Rys. 2.108. MOCOWANIE POMPY WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO (silnik ośm
P7092673 + MECHANIZM WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO 1    2____3_ 1   &nbs
fiesta8 Silniki 1,25 i 1,4 olej w hydraulicznym obwodzie wspomagania układu kierowniczego; -
fiesta0 Ukfad kierowniczy Rys. 6.9. Obwód hydrauliczny wspomagania układu kierowniczego 1  &nb
fiesta1 Obwód wspomagania układu kierowniczego Rys. 6.11. Ściąganie koła paska klinowego napędu&nbs
Strona 127 Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego a Rys. 3.22. Obwód oleju wspomagania
DSCN2757 Hydrauliczne urządzenie wspomagające układu kierowniczego ułatwia znacznie prowadzenie ciąg

więcej podobnych podstron