5. UKŁAD KIEROWNICZY
5
Rys. 5.17. NAPRĘŻANIE PASKA URZĄDZENIA WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO (patrz tekst)
Zamocowanie pompy układu pokazano na rysunku 5.18. Śruby dokręcać zalecanymi momentami. Koło pasowe należy montować ze znakami „4-Z" skierowanymi na zewnątrz. W przypadku wymiany koła pasowego nie montować nowego koła oznaczonego znakami „5-Z" (jest ono przeznaczone do silników pięciocylindrowych).
Pompy nie należy rozmontowywać. Nakrętki samozabezpieczające i uszczelnienia wymieniać na nowe. Śruby i nakrętki dokręcać momentami podanymi na rysunku 5.18.
NOTATKI UŻYTKOWNIKA
264