PRZEWODÓW ZAPŁONOWYCH
Rys. 2.17. MIEJSCE PRZYKRĘCENIA PRZEWODU MASOWEGO (1) W POBLIŻU ALTERNATORA (2)
■ Odłączyć rurę wydechową od kolektora wydechowego.
■ Odkręcić górne śruby łączące silnik ze skrzynią biegó w, z wyjątkiem górnej prawej.
m Oczyścić dookoła nakrętki kołpakowe przewodów paliwowych, poluzować nakrętki i wykręcić przewody. Końce odłączonych przewodów owinąć folią, aby nie dopuścić zanieczyszczeń do środka.
u Poluzować złącze przewodu i wyciągnąć wtyk z elektrozaworu przy filtrze z węglem aktywnym.
u Wyciągnąć wtyk z sondy lambda, otworzyć zacisk i odkręcić płytkę podgrzewania sondy. Wyjąć razem płytkę i sondę.
m Podeprzeć odpowiednio skrzynię biegów. W ASO-Audistosuje się w tym celu specjalne paląki, które opiera się na obrzeżach błotników z lewej i prawej strony, jak na rysunku 2.20.