Obsługa i naprawa Audi (52)

Obsługa i naprawa Audi (52)



Wiwm\n UWWIUT

Rys. 2.43. OZNACZENIA POKRYW ŁOŻYSK Strzałką wskazano nacięcia na pokrywie, które muszą się znaleźć po stronie kolektora ssącego (dolotowego)


■    Zdemontować sprężyny wraz z miseczkami. Usunąć uszczelniacze trzonków zaworów, które nie nadają się do powtórnego użycia. Wymontować, używając przyrządu 3047 (rys. 2.42) lub szczypiec, dolne miseczki sprężyn. Na rysunku 2.39 pokazano części głowicy.

Silnik szesnastozaworowy

Wymontowanie wałka rozrządu zaworów dolotowych

■    Odkręcić, powoli i na przemian, nakrętki mocujące pokrywy łożysk numer

5    i numer 7 oraz łożyska ostatniego. Pokrywy zdemontować (rys. 2.43).

■    Odkręcić powoli i na przemian, nakrętki mocujące pokrywy łożysk numer

6    i numer 8, obracając kluczem po dwa obroty. Zdemontować pokrywy łożysk.

■    Wyjąć wałek rozrządu, uwalniając z zazębienia z łańcuchem rozrządu.

■    Zaznaczyć na łańcuchu kierunek ruchu. Odwrotne założenie przyśpiesza zużycie łańcucha.

Wymontowanie wałka rozrządu zaworów wylotowych

■    Odkręcić nakrętki mocujące pokrywy łożysk numer 1 i numer 3, jak również łożysk przedniego i tylnego, zdemontować pokrywy łożysk.

■    Odkręcić nakrętki mocujące pokrywy łożysk numer 2, numer 4, równomiernie i „na krzyż".

■    Wyjąć wałek rozrządu.

Pierścień uszczelniający jest zamontowany w pokrywie przedniego łożyska.

■    Wyjąć popychacze hydrauliczne, oznaczyć miejsce zamontowania popy-chaczy - najlepiej podzielić na grupy (dla zaworów dolotowych i wylotowych) i według kolejności zaznaczyć rysikiem (pierwszy popychacz-jedna kreska, drugi - dwie, trzeci - trzy, czwarty - cztery). Popychaczy nie należy układać na boku, tylko ustawiać pionowo.

■    Używać do wymontowania i zamontowania zaworów przyrządu 2036. Przyrząd mocuje się na głowicy. Przed użyciem fabrycznego przyrządu należy się dokładnie zapoznać z rysunkami 2.44 i 2.45. Zawory dolotowe wyjmuje się ciągnąc dźwignię przyrządu w górę, a zawory wylotowe naciskając dźwignię przyrządu w dół. Stempel przyrządu powinien dokładnie pasować


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (103) 2. SILNIKI BENZYNOWE I Rys. 2.141. POMIAR LUZU MIĘDZYZĘBNEGO KÓŁ ZĘBATY
Obsługa i naprawa Audi (142) Z. SILNIKI BtlMĆYIMUWtl Rys. 2.195. GAŻNIK SOLEX 2E2 Rozmieszczenie dys
Obsługa i naprawa Audi (154) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.214. SPRAWDZANIE WTRYSKIWACZA ROZRUCHOWEGO
Obsługa i naprawa Audi (166) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.227 POŁOŻENIE ZNAKÓW PRAWIDŁOWO USTAWIONEGO
Obsługa i naprawa Audi (170) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.232. ROZMIESZCZENIE PRZEWODÓW UKŁADU WTRYSK
Obsługa i naprawa Audi (186) 3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Rys. 3.9. LINIAŁ USTAWCZY WAŁKA ROZRZĄDU 2065A
Obsługa i naprawa Audi (202) 3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Rys. 3.23. ŚCIĄGANIE KOŁA ZĘBATEGO Z WAŁKA POMP
Obsługa i naprawa Audi (208) 3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Rys. 3.29. WYMONTOWANIE PRZEWODÓW WTRYSKOWYCH 3
Obsługa i naprawa Audi (217) 17 1615 Rys. 4.7. CZĘŚCI MECHANICZNEGO UKŁADU STEROWANIA SPRZĘGŁEM I &n
Obsługa i naprawa Audi (241) 5. UKŁAD KIEROWNICZY 5 Rys. 5.17. NAPRĘŻANIE PASKA URZĄDZENIA WSPOMAGAN
Obsługa i naprawa Audi (271) 7. UKŁAD HAMULCOWY Rys. 7.3. LUZOWANIE ŚRUBY MOCUJĄCEJ ZACISK HAMULCOWY
Obsługa i naprawa Audi (274) W »W I W* I W »W I W* I Rys. 7.10. WYPYCHANIE TŁOCZKA ZA POMOCĄ SPRĘŻ
Obsługa i naprawa Audi (307) 8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA Rys. 8.31. ZAMOCOWANIE CIĘGIEN OGRZEWANIA (pa
Obsługa i naprawa Audi (38) PRZEWODÓW ZAPŁONOWYCH Rys. 2.17. MIEJSCE PRZYKRĘCENIA PRZEWODU MASOWEGO
Obsługa i naprawa Audi (41) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.23. W CELU SPUSZCZENIA PŁYNU CHŁODZĄCEGO ODŁ
Obsługa i naprawa Audi (65) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.65. SPRAWDZANIE POPYCHACZY HYDRAULICZNYCH I
Obsługa i naprawa Audi (69) 2. SILNIKI BENZYNOWE Rys. 2.77. MIEJSCA POMIARÓW CYLINDRA. Średnicę cyli
Obsługa i naprawa Audi (87) 11 10 9 Rys. 2.112. ELEMENTY MOCOWANIA SPRĘŻARKI (samochód z klimatyzacj
Obsługa i naprawa Audi (21) 1. WSTĘP Element dokręcany Moment dokręcania N • m Pokrywy łożysk g

więcej podobnych podstron