Obsługa i naprawa Audi (21)

1. WSTĘP


Element dokręcany	Moment dokręcania N • m
Pokrywy łożysk głównych wału korbowego	65
Pokrywy korbowe	30 + obrót o 90"
Koło zamachowe	100
Koło zębate wałka rozrządu	45
Koło zębate wału korbowego (RAjSB, 1Y)	90 + obrót o 180
Koło zębate wału korbowego (AAZ, 1Z)	90 + obrót o 90
Koło zębate wałka pośredniego	45
Wtryskiwacz w oprawie (RA /SB, 1Y, AAZ)	70
Wtryskiwacz w głowicy (RAjSB, 1Y, AAZ)	70
Nakładka mocująca wtryskiwacze (IZ)	20
Sprzęgło
Tuleja prowadząca łożyska wyciskowego	25
Oprawa sprzęgła	25
Śruba siłownika mechanizmu sterowania sprzęgłem	25
Zamocowanie pompy siłownika mechanizmu sterowania sprzęgłem	20
Mechaniczna skrzynia biegów
Śruba drążka mechanizmu zmiany biegów	25
Śruba sprzęgła drążka zmiany biegów	20
Śruby łożysk drążków mechanizmu zmiany biegów	10
Nakrętka i śruba widełek mechanizmu zmiany biegów	10
Śruba nadajnika wielofunkcyjnego	25
Śruby łączące silnik ze skrzynią biegów
— M8	25
— M10	45
— M12	55
Kołnierze półosi napędowych
— M8	45
— M10	80
Przednie zawieszenie skrzyni biegów	25
Łącznik metalowo-gumowy do nadwozia	110
Łącznik metalowo-gumowy do obudowy skrzyni biegów	25
Korek spustu oleju	25
Pokrywa skrzyni biegów	25
Wyłącznik światła cofania	30
Rama pomocnicza do nadwozia
— model '89	70
— model '91 do końca 1992	35 + obrót o 90
— model '91 od 1993 (M12)	70 + obrót o 90
Półosie napędowe
Kołnierz półosi (mechaniczna skrzynia biegów)
— śruba M8	45
— śruba M10	80
Kołnierz półosi (automatyczna skrzynia biegów)	80
Nakrętka czopa piasty	265
Śruba czopa piasty
— M14	120 + obrót o 90°
— M16	200 + obrót o 90°
Układ kierowniczy
Przegub drążka kierowniczego do ramienia kierownicy	30
Nakrętka koła kierownicy	40
Obudowa zamka do kolumny kierownicy	10
Śruby opasek zaciskowych	25
Kolumna układu kierowniczego do nadwozia	20
Pokrywa tłumika zębatki	20
Opaska zaciskowa rury z kołnierzem	25
Przeciwnakrętka drążka	40
Nakrętki przegubu drążka kierowniczego	30
Nakrętki wspornika	45
Śruby tłumika drgań układu kierowniczego	35