Rys. 6.30. ELEMENTY MOCOWANIA KOLUMNY TYLNEGO ZAWIESZENIA (model '91)
Na górze pokazano śruby po zdjęciu osłony. Podkładka (9) nie występuje we wszystkich wersjach
- wnęka koła,
- śruba specjalna z podkładką 55 N
- osłona, 4 - kolumna zawieszenia,
- podkładka, 6 - śruba 240 N ■ m,
- nakrętka (zawsze do wymiany),
- oś tylna, 9 - podkładka
m,
Rys. 6.31. ELEMENTY MOCOWANIA KOREKTORA HAMOWANIA
1 - oś tylna, 2 - nakrętka 20 N m, 3, 4 - śruba,
5 - sprężyna o różnym napięciu w zależności od wersji
zawieszenia,
6 - nakrętka 20 N m,
7 - śruba z łbem wpuszczanym,
8 - wspornik przykręcony do podłogi,
9 - korektor hamowania przykręcony do wspornika (8)
Rys. 6.32. ELEMENTY MOCOWANIA WAHACZY DO PODWOZIA
- podłoga, 2 - śruba mocująca,
- wspornik,
- nakrętka samozabezpieczająca 80 N m +90;
- śruba specjalna 150 N m,
- wahacz zintegrowany z belką poprzeczną,
- tuleja metalowo-gumowa