large01120901

Ma

CIAłiMK t BSltS Mf ŁSS

pomocą śrub o średnio 5/8“ do wsporników tylnych. Wsporniki tylne ramy są przymocowane do śrub złącznych także o średnicy 5/8“. mocujących błotniki tylne do wsporników. Górne elementy ramy są ze sobą połączone za pomocą śrub o średnicy 1/2”.

Zalecane momenty dokręcania połączeń śrubowych wynoszą odpowiednio:

-    dla śrub o średnicy■ 1/2” - 63 do 72 Nm,

-    dla śrub o średnicy 5/8" - 135 do 169 Nm.

Obsługa okresowa

Co każde 500 motogodzin należy dokręcić właściwym momentem połączenia śrubowe ramy ochronnej.

W wypadku me dysponowania kluczem dynamometrycznym obsługę tę należy wy konać w warsztacie autoryzowanej stacji obsługi.

A

A

i W SC a O BEZPIECZEŃSTWIE PRACY

P«4cnt uyururaaU Uf ci«£ttU i rama cctnmi oprrrtot po* Wir* bndro motuo trt+mjć « Soła Skrouatcy

OSTllZEZOOE

I.    W ScmuruUji ram; me *otM utrmć rrdaych ołoerów law *> uMomil hnirre4 boerayetk. *e»i lUwtłob; lo upłyaąć u mlibirnw uylrrymuloid rmaj.

i Nłr -o*«K> prryip*»y*W a* kaooralrji ram; łuSuych cUmrolóu. y l0t*ck bb mAodrui*i* ritmmin ram; mit uofao prostemac łab uprawiać, ł. 'Ir «oloo brr irx); prodactaia ■;touy*ać modyfikacji ram;, jak równki •iwmik jrj rbmrató* aa lat* mii fabr; ernr

J.    Nłr »«*» Soc/rpuć lub mocemać do ram; ładayrb arr+Łrnl lub aarr«<tai bt/p*-ittłńm lab poirtdalo współpracujących J (łąfalbWtn. brr uyrałarj Igody n tlrau; ptodorroia.

2. KABINA

Informacje zawarte w tej części instrukcji stanowią uzupełnienie w zakresie eksploatacji i obsługi ciągnika wyposażonego w kabinę. Jednostka napędowa ciągnika kabinowego (silnik, skrzynia przekładniowa, tylny most) nic rózm się od montowanej» ciągniku pomostowym.

Konstrukcja kabiny odpowiada normom bezpieczeństwa i zapewnia komfortowe warunki pracy operatora. Kabina posiada izolację dźwiękochłonną i cieplną dzięki zastosowaniu specjalnej wykładziny.

System ogrzewania i wentylacji zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury w kabinie, niezależnie od waruków zewnętrznych Dostarczane przez dmuchawę powietrze jeat oczyszczone przez specjalny filtr, zamontowany

»l* M9.C)«MVBL^,ł>»3tiUMN

W tylnej części dachu kabiny, i w zależności od potrzeby ogrzewane przez nagrzewnicę.

W łklad wyposażenia specjalnego kabiny przewidnaoo gaśnicę, wycieraczkę szyby tylnej, radio z anteną, reflektor, robocze przednie, reflektory robocze tylne, sprysklwacz szyby tylnej W' początkowej fazie produkcji będzie montowana przejściowo odmiana dachu kabioy bez wymuszonej wentylacji i ogrzewania. Przy tym rozwiązaniu dachu kabiny jest zmieniona instalacjia elektryczna kabiny, nie jest montowana dmuchawa, filtr powietrza w kabinie, nagrzewnica, a także wyposażenie specjalne, takie jak: radio, reflektory robocze przednie i tylne, spokiwacz szyby tylnej

Instalacja elektryczna kabiny (ryv IM i I06a»

Obwody elektryczne instalacji kabiny są zabezpieczone bezpiecznikami, znajdującymi się w b-biegunowej skrzynce bezpiecznikowej, unueszczooej w dachu kabiny (pairz schemat rys. I0ó>.

Przy zastosowaniu przcjtkiowo montowanej odmiany dachu kabiny bez wymuszonej wentylacji i ogrzewania (pairz schemat rys. !06a) obwody