OMiUP t2 Gorski#3

OMiUP t2 Gorski#3



Drgania mechaniczne, szczególnie rezonansowe, są bardzo niekorzystnym zjawiskiem, powodującym szybkie zużycie elementów współpracujących, utratę charakterystyk ruchowych układów oraz zmęczeniowe uszkodzenia mechaniczne.

Urządzenia hydrauliczne są tak projektowane i budowane, aby przez odpowiedni dobór materiałów, czynnika roboczego oraz rozwiązań konstrukcyjnych zapewnić niezawodną ich pracę przy prawidłowej obsłudze i eksploatacji.

6.7.2. OBSŁUGA URZĄDZEŃ HYDRAULICZNYCH NA STATKACH

Podstawowym warunkiem prawidłowej obsługi urządzeń hydraulicznych jest znajomość ich budowy i zasad działania. Zapoznanie się z instrukcją obsługi pozwala na poznanie urządzenia, właściwą konserwację i eksploatację pod obciążeniem oraz na racjonalne planowanie czasów wymiany oleju, czyszczenia filtrów, a także wykonywanie przeglądów i napraw bieżących.

Pomimo przestrzegania zaleceń podanych w dokumentacji techniczno-ruchowej i instrukcji obsługi, urządzenia hydrauliczne mogą ulegać awariom, uszkodzeniom lub zakłóceniom poprawnego działania. Do najczęstszych przyczyn niesprawności należy zaliczyć:

—    uszkodzenia mechaniczne,

—    zanieczyszczenie czynnika, powodujące zablokowanie kanałów przepływowych w elementach lub unieruchomienie elementów sterujących,

—    nieszczelność instalacji,

—    zapowietrzenie instalacji,

—    utrata właściwości czynnika (starzenie oleju),

—    nieodpowiednia regulacja,

—    zużycie elementów współpracujących (nadmierne luzy).

Zasadą eksploatacyjną powinno być natychmiastowe usuwanie nawet drobnych niesprawności. Zaniechanie tego może bowiem doprowadzić do poważniejszej w skutkach awarii i narazić eksploatatora na znaczne koszty oraz długotrwałe wyłączenie urządzenia z pracy. Naprawy bieżące i zwykłe czynności obsługowe wykonywane są przez załogę statku, natomiast remonty główne zleca się najczęściej firmom specjalistycznym podczas remontu stoczniowego. Bieżące czynności eksploatacyjne obejmują:

—    utrzymanie czystości zewnętrznej,

—    konserwację zewnętrzną i dbanie o powłoki antykorozyjne,

—    kontrolę szczelności i uzupełnianie oleju w zbiornikach obiegowych,

—    okresowe czyszczenie filtrów i wymiana oleju zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi,

—    bieżące korekty regulacji według dokumentacji techniczno-ruchowej.

Zakres bieżących przeglądów i remontów zależy od rozmiarów uszkodzenia,

względnie rozległości awarii. Podczas przygotowania prac remontowych należy przestrzegać następujących zasad:

233


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
OMiUP t2 Gorski7 Na rysunku 5.79 przedstawione są charakterystyki skraplacza dla dwóch, znacznie si
OMiUP t2 Gorski2 ZAMOCOWANIE RUR W ŚCIANACH SITOWYCH Rury wody chłodzącej są najbardziej wrażliwym
OMiUP t2 Gorski22 skrzynka zaworowa i układ rozrządu połączone są rurociągami 26 i 27. Hydrauliczny
OMiUP t2 Gorski26 tym wypadku suwak 2 zostanie przesunięty mechanizmem zapadkowym w prawo, w położen
OMiUP t2 Gorski87 Rys. 7.108. Holownik z napędem Voitha Schneidera 1 — silnik spalinowy; 2 — wal; 3
65444 OMiUP t2 Gorski1 wodnych są narażone na kontakt z wodą morską, a tym samym na korozję, pokryw
72290 OMiUP t2 Gorski6 stosowane są różnego rodzaju przegrody, których działanie przedstawiono na r
74840 OMiUP t2 Gorski0 Do wtłoczonych denek przy spawane są kołnierze oraz króćce i przegrody, w za
78402 OMiUP t2 Gorski2 FILTRY URZĄDZEŃ OSMOTYCZNYCH W urządzeniach osmotycznych stosowane są filtry
OMiUP t2 Gorski1 Płyty skrajne wyposażone są z jednej strony w króćce wlotowe i wylotowe, z drugiej
56935 OMiUP t2 Gorski1 skraplana a skropliny (destylat) pompą skroplinową 4 doprowadzane są do zbi
60696 OMiUP t2 Gorski19 Rys. 7.55. Schemat mechanicznego układu rozrządu maszyny sterowej 1 — kolumn

więcej podobnych podstron