P1020657 (2)

P1020657 (2)



KLASYCZNY układ zasilania silnika ciągnikowego

1-    zbńm* p^i«H

2- kran z osadrakk

3> pompka ręczna

|4-pompa zasili

|S» itr wglgpny, BHBHH

Sfr detóadnego i. oczyszczania,

7-    pompa wtryskowa, ||mm|m|

8-    regulator prędkości obrotowej,

9- wiystiwacz, WH^

■MMMM


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
88 (17) 4UKŁAD PRZENIESIENIANAPĘDU Samochód Lublin ma klasyczny układ napędowy. Silnik, umieszczony
Obsługa i naprawa Audi (206) 3 ©<=cXE Rys. 3.27. UKŁAD ZASILANIA (silnik 1Z) 1 - koło zębate napę
45 tif *UKŁAD ZASILANIA SILNIKÓW DIESLA Napełnianie układu 1 W przypadku napełniania układu po wycze
2.1. Klasyczny układ napędowy W samochodach osobowych silnik znajduje się pomiędzy kołami przednimi,
053 2 53 Układ zasilania paliwo do silnika dostarczane jest wyłącznie przez dyszę główną paliwa 12 w
279 (13) i    i o PF oraz PB , montowane Schemat 23. UKŁAD ZASILANIA PALIWEM (silni
18707 P1020659 (4) UKŁAD COMMON RAIŁ ro układ wtryskowy silnika wysokoprężnego, w którym pompa wysok
P1020659 (4) UKŁAD COMMON RAIŁ ro układ wtryskowy silnika wysokoprężnego, w którym pompa wysokociśni
Vfe wszystkich silnikach FSI od mocy 66 kW zastosowano udoskonalony układ zasilania. Najważniejsze z
Rozdział trzeci UKŁAD ZASILANIA I WYDECHU MOTOCYKLA M-72 (rys. 17) Układ zasilania i wydechu silnika
skanuj0001 (184) 1.    Wprowadzenie Układ zasilania urządzenia wtryskowego zapewnia p

więcej podobnych podstron