DIGDRUK00150541 djvu

(    35    )

cie piłowego zakończenia; a to w celu uniknienia szkodliwych skutków tłoki, którey regularność iak naymocniey mst pożądana. Dalszych szczegółów ■ figur ostatniego sposobu dla zmnieyszenii rozległości pisma nie umieszczam ; gdyż sądzę, iż bez tego łatw o każdy iuż sobie wystawia całość. J<_dna_£ tylko muszę ieszcze uczynić tu uw^ragę względem ostatniego sposobu, a tą iest.: ii w takowym zdaie się, ze ustawiczne posuwanie obw’0-dowćy^r tamy, wymagać będzie większych kosztów od sposobu pierwszego składu tamy, lecz na to odpowiedzieć można, iż to mniemanie iest pozornem, albowiem Ciągle posuwanie tamy, aczkolwiek iest wymagahlcem większey liczby rąk, aniżeli utworzenie tamy podłużnej-; z tern wszystkiem widoczna, iż w ostatnim razie, unika się konieczność za-sypowania innru i zrywama tamy, co w pmrwąszym sposome iest neoddzielnem. Bo w celu utworzenia samey obwmdowey tamy, droga utworzona zasypaną ioż tćm samem zostanie. Czyli więc pierwszym, czyli nieco odmiennym drugim sposobem, zawsze z naywiekszą pewnością cloyść możemy- zamierzonego celu.

Dodać tu tylko muszę uwagę, iż ieżeliby pierwszym sposobem postępuiąc, okazała się niezbyt wielka ilość przesiąkaiącey wilgoci, natenczas machina parowa bjłaby nie-potrzebną, gdyż krótko tiwaic.ee założenie fundamentu, osuszone mogłoby bydź sika ludzka; lecz ieżeli konieczność okaże potrzebę użycia ostatniego sposobu, natenczas machina parowa byłaby potrzebną-

Po wystawieniu obrazu pierw’szey części, obeymuiącćy główną czynność projektowanego dzieła, pozostałe ieszcze pcw na konieczna, która aczkolwiek w rzeczywistości nie zawiera żadnych trudności, z tem wszystkiem wiele osob trosezeć się mogą niedogodnościami, wyniknąć mogąecmi z przykrego zstępy wania do znacznie zniżonc'y drogi, względnie do przyległych ulic miasta, a te tćm bardziey, iż zjazd iuż z wyższych części miasta ku Wiśle, iest nadto przykrym; cóż dopiero zniżony aż do podziomu W i=ły^r-lakoz zdaie się bydź naturalnym wnioskiem, i z gdy na mosty utworzone rozległością Większych nieco łuków, częstokroć zbyt niedogodnie poiazdy i ciężary wstępować muszą; rem bardziey konieczność spuszczenia się do znaczney głębokości musi bydź przy-

/ 8?