DIGDRUK00150547 djvu

( 4i )

rozdzielny w połączeniu wystawiać ogrom, któryby zdolnym był zaspokoić myśl wątpliwego, nieraz dla słabości, tryumfu, nad ciężarem ziemi, pędem wody, wysileniami powietrza i niestalemi przemianami temperatury i tym podobnych sił niszczących.

Mówiąc o zjazdach, niepodobieństwem iest tu ominąć, nastręczaiącą się mi uwagę, względem urządzenia dalszey kommunikacy i, między maiątą bydź drogą bulwaru i środkiem miasta.

Odległość nie iest wielką, a wysokość znaczną, stąd więc pochodzi owe gwałtowne i tyle męczące zwierzęta i ludz- wstępowanie. Dla zaradzenia takowemu, wypada koniecznie przy drodze samego bulwaru poprowadzić drogę, zaraz obok przyległą, któ-raby się wolnym postępem wznieść mogła do kilkunastu stóp wysokości Natenczas zwróciwszy ią ku miastu utworzyłaby się iak nayłagodnieysza pochyłość drogi. Co łatwo wykonane teraz bydź może przy stawiaiącym się nowo bulwarze, z przyczyny, iż żadne w blisko u budow'y, lub przeszkody zamiarowi podobnemu nie sprzeciwiała się. Tym to sposobem spuścićby wypadało iedn i drogę przy Ranoniach do Starego Miasta, drugą przy Zamku, zregulowawszy Ulicę Marienstadt, trzecią przy Wizytkach naprzeciw' Saskiego Placu.

.etc. *ći .....    . * .

i

Długość muru między dwoma brzegami W-sły, podług linii oznaczonych na planie zregulowania teyże rzeki, zatwierdzonym przez Radę Administracyiną, zawiera i53o stóp.— Odległość wężowych zjazdów od linii bulwaru iest stop óęó; więc całkowita długość drogi ma stóp 2,280.

Z wierzchnia przecięcia muru drogi, ma step □ ę44 JBryłowatość muru całey drogi. .    .    .    1,696,320

Bryłowatosć muru dwóch zjazdów. •    .    600,576.

Całkowita więc droga ze zjazdami ma 2,296,996. stóp sześciennych.

6