4. Nałożyć pas.
5. Naciągnąć pas w ten sposób, aby ciągnął należycie i nie wykazywał nadmiernego poślizgu w czasie pracy.
6. Zaciągnąć hamulec postojowy.
7. Podłożyć pod koła kliny unieruchamiające ciągnik.
8. Uruchomić silnik.
9. Wyłączyć sprzęgło.
10. Włączyć dźwignią niezależny napęd wału (dźwignia zmiany biegów i dźwignia pompy hydraulicznej podnośnika pozostają na luzie).
11. Włączyć łagodnie sprzęgło i zwiększyć jednocześnie podawanie paliwa.
Uwaga! Przy szybkim włączaniu pas spada lub się zrywa. Jeżeli pas spada pomimo spokojnego włączania sprzęgła, należy poprawić ustawienie maszyny lub ciągnika. Dźwignię regulacji podawania paliwa przesuwać tak długo, aż się ustalą właściwe obroty silnika. Przy obrotach silnika ns = 2200 obr/min, prędkość obwodowa pasa wynosi 15,8 m/sek.
12. Zwracać uwagę na prawidłowość pracy silnika.
13. Przed każdym zatrzymaniem maszyny napędzanej wyłączać sprzęgło całkowicie.
5.5. Umocowanie narzędzi na układzie trzypunktowym. Aby umocować na ciągniku narzędzie zawieszane należy:
.— zdjąć belkę zaczepową,
— zdjąć dźwignie podnoszące zaczepu uniwersalnego,
— podnieść dyszel zaczepu, aby zaskoczyły zapadki,
w celu uzyskania dużego prześwitu zdjąć zaczep uniwersalny,
— łącznik górny umocować w dolnym otworze korpusu, jeżeli wysokość kozła narzędzia wynosi 460 mm. Otwór górny należy używać wtedy, gdy narzędzie ma wyższy kozioł. Przy korzystaniu z otworu górnego powiększa się wielkość dociążenia kół napędowych, a jednocześnie wydłuża się droga zagłębiania narzędzia.
— umocować narzędzie na układzie trzypunktowym,
— w celu skasowania lub ograniczenia ruchów bocznych narzędzia w górnym położeniu, należy umocować łańcuchy boczne w dolnych otworach wsporników i skrócić ich długość nakrętkami rzymskimi tak, aby narzędzie podniesione w górę miało minimalne ruchy boczne (w dolnym położeniu narzędzie będzie miało wtedy ruchy boczne),
— w celu skasowania lub ograniczenia ruchów bocznych narzędzia jednocześnie w górnym i dolnym położeniu, należy umocować łańcuchy boczne w górnym otworze wsporników i wyregulować ich długości,
— ustawić długość wieszaków zawieszenia — prawy wieszak ma regulację ciągłą, lewy zaś skokową.
-----—-----J--------- ----• ’ ’ ' '