24

• Ściągnąć koto zamachowe 3 z kołka centrującego 2 za pomocą przyrządu poz. 28 (rys. 30).

u w ■ g ■

Ciężar kola zamachowego S7 kG.

36 POKRYWA TYLNA

Kolejność czynności odmontowania pokrywy (rys. 32).

Ursus C-360

Ryt. Jt. śoqgo«ie wleAco tębalego * kola yomoehowego f — wieniec tęboty. Z — kolo lamachow*

•    Wybić wałek 4 napędzający pompę wtryskową w kierunku do wnętrza kądluba silnika, posługując się miękkim młotkiem.

•    Wybić przednie łożysko 5 wraz z tulejką z otworu w przedniej ściance kadłuba.

•    Zdjąć z wałka pierścień osadczy sprężynujący 6.

•    Ściągnąć z wałka łożysko tylne 7.

Uwaga

Przy wybijaniu walka napędzającego pompę wtryskową, wy ■unie sle on kolejno x mlmołrodu sprężarki f I sprz<gLa kłowego 9, które spadnie na dno korpusu sprężarki.

Kolejność czynności zamontowania.

•    Wcisnąć na wałek 4 łożysko 7 i zabezpieczyć pierścieniem 6.

Włożyć wałek z łożyskiem do korpusu sprężarki, zakładając Jednocześnie na wiełowypust walka sprzęgło kłowe 9 tak, aby w rowek sprzęgła weszły widełki wyłączające oraz zakładając na wałek mi-rnośród sprężarki 8.

Za pomocą przyrządu (poz. 33) wbić łożysko 5 wraz z pierścieniem osadczym i tulejką na wałek i jednocześnie do otworu w korpusie sprężarki, przytrzymując przy tym wałek z drugiej strony. Pozostałe czynności montażowe wykonać w odwrotnej kolejności jak demontaż.

W razie uszkodzenia uzębienia wieńca zębatego, osadzonego na kole zamach wym, należy go założyć odwrotną stroną łub wymienić na nowy. Do ściągania wieńca 1 z koła zamachowego 2 służy przyrząd poz. 7 (rys. 31).

Przed wciśnięciem wieniec należy podgrzać do temperatury 190-?-240*0. Dopuszczalna szczelina między wieńcem a kołem zamachowym po wciśnięciu wynosi maksymalnie 0.3 mm.

Montaż koła zamachowego przeprowadza się w kolejności odwrotnej niż demontaż.

Śruby mocujące koło zamachowe należy dokręcać momentem 10—12 kGm.

Ryt. 37- Pokrywo tylno kodlubo łilnilo — iiubo pokiywy tylnej. I — pokrywo tylno, 3 - kolek centrujqcy. < — odr/utnik tylny. 5 — łiCJelinomierc