273 (13)

14. Żegluga w warunkach zakłóceń zewnętrznych 273

3.    Namiary |°]

NR

NM

NK

NŻ 4 KK

4 KK,

4 KK,* NR,

8

d

5_V

cp

cp,

a

P

y = a + p s{k/2)

Namiar rzeczywisty (lnie bearing)

Namiar magnetyczny (magnetic bearing)

Namiar kompasowy (compass bearing)

(kompasu magnetycznego)

Namiar żyrokompasowy (gyro bearing)

Namiar względny (relative bearing)

(kąt kursowy)

Radarowy namiar względny (relalive radar bearing) (radarowy kąt kursowy)

Poprawiony kąt kursowy (corrected relative bearing) Rzeczywisty namiar radarowy {true tradar bearing)

4.    Poprawki urządzeń nawigacyjnych

Dewiacja kompasu magnetycznego (deviation)

Deklinacja magnetyczna (magnetic rariation)

Poprawka prędkościowa żyrokompasu (speed error correction)

Całkowita poprawka kompasu magnetycznego (compass error correction)

Całkowita poprawka żyrokompasu (gyro error correction) Poprawka na dryf (leeway correction)

Poprawka na prąd (correction for current)

Poprawka na całkowity znos (leeway and current correction angle)

Poprawka na radiodewiację (radiodeeiation)

Poprawka loksodromiczna (ha!f-convergency)

f

► KO (KR)

Poprawka na wiatr dodatnia

(♦a)

■ KDw

__ ^ KDw,

(2)

Poprawka na wiatr ujemna

(-a)

-► KO (KR)

Rys. 14.19. Poprawki na wiatr