267 (13)

14. Żegluga w warunkach zakiocen zewnętrznych 267

Po przekształceniu uzyskamy zależność na wartość kąta znosu /?:

(14.5)

._Ry_P .

sin p = —■ • sin</

' i*'

gdzie:

V_p - wektor prądu,

V_w - wektor prędkości statku po wodzie,

q - kąt między kierunkiem prądu a kierunkiem drogi nad dnem (K_n-KDd).

Z dużym przybliżeniem można tę wartość zastosować jako poprawkę w warunkach przeciwdziałania prądowi w ruchu statku na prądzie.

Wzór (14.4) jest wzorem przybliżonym, gdyż nie znamy wartości /?, aby określić KDd. W celu uzyskania dokładnej wartości P° dla tego kierunku, należy obliczyć wartość t/|, co zapewni odpowiednią dokładność obliczeń kąta znosu.

Dokładny wzór na kąt P ma postać:

(14.6)

gdzie:

q\ = K_p - KD,

m = Vp/V_w.

A

V„

Rys. 14.13. Trójkąt prędkości

C

—►KDd

14.6. Żegluga na prądzie i wietrze

Systemy zakłóceń zewnętrznych działające na statek, to prądy i wiatry. Znajomość zakłóceń jest podstawą do określenia poprawek, które pozwalają