295 (12)

295 (12)



15. Radar w nawigacji 295

Tabela 15.5

Porównanie różnych parametrów technicznych radarów [10]

Cechy

techniczno-eksploatacyjne

Charakterystyka pracy

Charakterystyka uzupełniająca pracę

Moc nadajnika

Wysoka.

doskonała do wykrywania obiektów odległych i penetracji w deszczu

Niska;

redukuje fałszywe echa na krótkich zakresach pracy

Długość fali

3 cm.

daje dobrą rozróżnialność echa

10 cm;

dobra do celów zmniejszenia regulacji zasięgu (sea clutter response). również dobrze wykrywa obiekty w deszczu

Długość impulsu

Długie;

dobrze wykrywa dalekie obiekty i dobrze penetruje obiekty w czasie deszczu

Krótkie.

dobrze pracuje na krótkich zakresach i zmniejsza zakłócenia od fal i deszczu

Szerokość wiązki w poziomie

Wąska;

dobra do rozróznialności kątowej (namiarów)

Mniej wąska;

zwiększa rozciągliwość echa (pomniejsza rozróżnialność echa)

Wysokość anteny

Wysoka,

dobra do wykrywania odległych obiektów, również redukuje sektory cienia

Niska;

dobra do wykrywania obiektów na małych odległościach, zmniejsza także zakres zakłóceń od fal

Usytuowanie anteny

W płaszczyźnie diametralnej statku; dobrze służy radar w czasie pilotowania statku

Przesunięta od środka na burtę, wprowadza zmienne struktury cienia

Skala zakresu

Długie.

dobre do wczesnego ostrzegania

Krótkie;

dobre do wykrywania zakłóceń i rozróznialności echa

Przedstawienie zobrazowania

Ruch względny; dobre do oceny CPA

Ruch rzeczywisty;

dobre do oceny aspektu i innych

parametrów ruchu

Długość impulsu ma wpływ na lepszą rozróżnialność odległościową na krótkich zakresach. Długość ta określa minimalny zasięg radaru, co jest szczególnie ważne w czasie pływania w wąskich przejściach i kanałach.

Nowoczesne radary posiadają specjalne układy, które pozwalają na ręczną regulację, jednocześnie polepszającą rozróżnialność kątową i odległościową. Również zmienia się charakterystyka regulacji wzmocnienia na małych zakresach, co redukuje odbicia od fal. Zmiana polaryzacji anteny z poziomej na kołową, zmniejsza znacznie efekt odbicia od fal. małym kosztem mocy impulsu. Zakres częstotliwości pracy radaru jest ważnym elementem dotyczącym jakości pracy radarów, zasięgów itp. W tabelach I5.4 i I5.5 przedstawiono porównawczo różne parametry techniczne radarów, w tym czas trwania impulsów.

Na statku pływającym w różnych warunkach pogodowych, w różnych fazach żeglugi, dla zwiększenia niezawodności pracy systemów powinny być zainstalowane dwa radary o różnych długościach fali (3, I0 cm) oraz różniących się między sobą parametrami techniczno-eksploatacyjnymi (tab. 15.5).


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
289 (12) 15 Radar w nawigacji 289 Wyszczególnione w tabelach odległości wykrycia radarem różnych obi
293 (12) 15 Radar w nawigaqi 293 MANEWRY WEJŚCIOWE DO PORTU ZA POMOCĄ RADARU Rys. 15.13. Kontrola po
277 (13) 15. RADAR W NAWIGACJI Urządzenie radarowe wykorzystywane jest w nawigacji do wykrywania obi
281 (13) 281 15 Radar w nawigacji Regulacja obrazu Jedną z przyczyn awarii nawigacyjnych jest niewła
283 (11) 15. Radar w nawigacji 283 a)    b) 15. Radar w nawigacji 283 Rys. 15.5. Obra
285 (11) 15. Radar w nawigacji 285 sytuacjach podejścia do statku lub nabrzeża, stosowany jest zakre
287 (11) 15. Radar w nawigacji 287 Teoretyczna dokładność pozycji zależy od dwóch elementów: dokładn
291 (11) 15 Radar w nawigaqi 291 •    sprawdzać pracę radaru na danym zakresie; w raz
297 (11) 297 15 Radar w nawigacji15.4. Zakresy pracy radaru i jego zasięgi Morskie radary nawigacyjn
299 (11) 15 Radar w nawigacji 299 Superrefrakcja powoduje wydłużenie zasięgu radarowego i widzialnoś
301 (10) 15 Radar w nawigacji 301 5.    Dane pomiarowe uzyskane za pomocą radaru mogą
CCF20130305013 (12) 15 Tabela 3 Zależności między elementami procesu eksploatacji urządzenia (13) (
Zdjęcie220 STEROWANIE ROBOTAMI A, 5, 12, 15* 16,18, »*, 2«, U    _TEMAT 3 I Ma mampui
zdj?cie1379 Lipooksygenaza 12/15 metabolizuje kwasy tłuszczowe do ligandów PPAR-gamma Receptory

więcej podobnych podstron