4 (934)

5. Wymiana napędu strojenia (rys. 4):

5.1.    Zdejmowanie linki napędowej:

a)    Zdemontować odbiornik wg pkt. 2.

b)    Odłączyć wskazówkę 9 i zdjąć linkę napędową 2.

5.2.    Zakładanie linki napędowej:

a)    Przygotować linkę napędową o długości ca 1560 mm.

b)    Zamknąć kondensator obrotowy 10 (Cmax).

^ c) Jeden koniec linki 2 przymocować przez zanitowanie do sprężynki 7. Sprężynkę zaczepić tak, aby nie trzymać jej w ręku (np. przy pomocy spinacza biurowego).

d) Ustawić sprężynkę w odległości ok. 20 mm od kota 6 i prowadzić przez koto 6 do kota 5.

Na kole 5 nawinąć cztery zwoje zaczynając nawijanie od strony kondensatora 10.

e)    Z kota 5 prowadzić linkę przez koto 4 na watek

3    nawijając na nim dwa zwoje.

f)    Z wałka 3 prowadzić linkę przez koła 1 i 8 do sprężynki 7.

g)    Przymocować linkę do sprężynki 7 przez zanitowanie. Długość sprężynki po naciągnięciu powinna wynosić ok. 56 mm.

h)    Założyć wskazówkę strojeniową 9 zgodnie z rys. .

4    i zmontować odbiornik wg pkt. 2.

6. Wymiana wskazówki:

6.1.    Wykonać czynności wymienione w punktach 3.1,    ’

3.2, 3.3, 3.4.

6.2.    Odłączyć wskazówkę 9 (rys. 4) od linki napędowej 2

6.3.    Zakładanie wskazówki odbywa się w odwrotnej kolejności.

III. CZĘŚĆ ELEKTRYCZNA 1. Układ blokowy odbiornika (rys. 5)

Odbiornik składa się z następujących bloków funkcjonalnych i zespołów montażowych:

1.1. PT-01 — płytki tunera zawierającej:

a)    gniazda antenowe i antenę ferrytową,

b)    przełącznik zakresów,

c)    głowicę FM, obwody w.cz. AM, heterodynę i stopień przemiany AM,

d)    wzmacniacze p.cz. i detektory AM i FM,

e)    dekoder stereofoniczny.

1.2. PM-05 — płytki wzmacniacza m.cz. zawierającej: a) przedwzmacniacz m.cz. wraz z organami regulacyjnymi.