W końcu 1944 w biurze konstrukcyjnym fabryki kimwikiej, w wyniku prac nad zwiększeniem osłony pancernej czołgów typu 1S, powstał nowy model czołgu, który nazwano IS 3 (skrót od Iosif Stalin). Zespół konstruktorów pod kierunkiem N« Duchowa i N. Bałży opracowując tę odmianę czołgu oparł się na koncepcji opancerzenia czołgu T34. Uzyskana konstrukcja i kształt kadłuba były nowością w praktyce budowy czołgów, a zróżnicowanie grubości walcowanych płyt pancernych i ich ustawienie pod dużymi kątami zapewniły maksimum ochrony. Wymiary czołgu, przy zachowaniu dotychczasowych osiągów i uzbrojenia, nieznacznie różniły się od poprzednich typów. Nowością była także odlewana wieża o opływowej, pólsferycznej formie, przypominająca swym kształtem kapelusz grzyba. Z konstrukcyjnych nowości zastosowano także: oddzielny właz dla mcchanika-kierowcy (brak jego w poprzednich wersjach czołgów IS opóźniał zajęcie miejsc i awaryjne opuszczenie wozu), niezależny mechanizm sterowania obrotem wieży dla dowódry i celowniczego, ulepszoną podstawę dla przeciwlotniczego wielkokalibruwego km. Seryjną produkcję czołgów IS 3 uruchomiono w roku 1945.
Kilkanaście czołgów brało udział w końcowych walkach podczas operacji berlińskiej. Oficjalnie zademonstrowano je we wrześniu 1945 r. na defiladzie w Berlinie. W ludowym Wojsku Polskim używano tylko pojedynczych egzemplarzy czołgów IS3, prawdopodobnie nie zachował się żaden z nich.
Dane taktyczno-techniczne: długość całkowita (z armatą) — 10 000 mm
długość kadłuba — 6900 mm
szerokość — 3200 mm
wysokość bez w km — 2440 mm
wysokość z wkm — 2940 mm
prześwit — 430 mm
masa — 45,8 T
załoga — 4 ludzi
uzbrojenie — 1 armata 122 mm
! wkm plot. 12,7 nun I km 7,62 mm
pancerz — kadłub: przód 90—120 tną
boki 90 mm, tył 60 mm dno i góra 20—30 mm
wieża: przód 200—220 tną boki i tył 75—115 mm, góra 30 mm
napęd — silnik diesłowski dwucyłindro-
wy typu W-2-IS chłodzony cieczą o mocy 600 KM z zapasem paliwa 780 I
szybkość — 40 km/godz
zasięg działania — 180 km
zdolność pokrywania przeszkód: wzniesienia 30—
—36’
brody o głębokości
V do 1,3 m
skarpy pionowe do
rowy o szerokości do 2,5 m
Model czołgu IS 3 wykonany przez autora
2