CIĘŻKI SAMOLOT MYŚLIWSKI
Prezentowany samolot powstał w połowie lat trzydziestych. w wyniku zapotrzebowania na strategiczny myśliwiec dalekiego zasięgu, który mógłby osłaniać formacje bombowców oraz głęboko penetrować terytorium przeciwnika. Pierwszy lot prototypu Bf 110 V 1 odbył się 12 maja 1936 roku. Kłopoty związane z dostarczeniem odpowiedniej mocy silników' spowodowały, że pierwsze seryjne samoloty dotarły do jednostek Luftwaffe dopiero w lutym 1939 roku.
Samoloty Me 110 C brały udział w kampanii wrześniowej 1939 roku, w trakcie której 13 z nich zostało zestrzelonych, a kilkanaście uszkodzonych przez polskie myśliwca oraz artylerię przeciwlotniczą.
Użyte w bitwie o Anglię Me 110 poniosły ciężkie straty, stanowiąc łakomy kąsek dla brytyjskich, w tym i polskich Hurricanów. Znaczne natomiast sukcesy osiągały formacje Me 110 nękając i niszcząc kolumny zmotoryzowane, transporty kolejowe oraz lotniska, szczególnie podczas kampanii francuskiej oraz w początkowej fazie wojny z ZSRR.
Reasumując. Me 110 należał do tzw. koni roboczych i właściwie użyty był groźnym i skutecznym narzędziem wojny.
Rys. 1
i