DSC00100 (7)

Pochylenie podłułne linii kolejowej

WlHkaić pochyle ma podłużnego decyduj# o ciązarze pociągów mnących kursow.il¹ daną trasą. Najbardziej korzystne byłoby oczywiście pochylenie zerowe, ale jest to w praktyce niemożliwe do zastosowania. Dlatego tez przepisy ograniczają maksymalne pochylenie podłużne torów do wartości Uw. pochylenia miarodajnego.

Wynosi ono:

• dla linii magistralnych i pierwszorzędnych 6 V • fil.i lutu drugorzędnych -10 9b,

dla knti znaczenia miejscowego i bocznic kolejowych - 20 Hi