F (54)

Część 21. Łopaty Śmigla. Po wycięte i-u kształtujemy je nadając im odpowiedni profil. Dla usztywnienia wkładamy w nie kawałki drutu. które winny nieco wystawać. Sklejone w ten sposób łopaty wkła-na-leży osadzić oś śmigła, którą wykonamy ze spinacza biurowego lub odpowiedniej długości drutu.

Części 23, 23a. Chłodnica oleju. Formujemy ją w sposób pokazany na rys. 17 i przyklejamy w części drutu. Sklejoną sklejkę zamocowujemy w górnej części kabiny (rys. 19).

Następnie należy zamocować antenę radiową do masztu i statecznika pionowego, i to jest ostatnia czynność przy budowie modelu.

Nr 12

W'

I

Nr 16

Nr 13

U

Nr 14

damy w oznaczone miejsca na piaście śmigła (ipatrz rys. 16).

Części 22, 22a. Kołpak śmigła. Po wycięciu sklejki 22 formujemy ją w kształcie stożka i przyklejamy do części 22a. W części tej uprzednio

Nr 15

silnikowej kadłuba.

Część 24. Przyklejamy ją w miejscu pokazanym na rys. 18.

Część 25. Maszt anteny radiowej. Po wycięciu części 25 składamy na pół, wkładając w środek kawałek

Wersja w locie. Gdy chcemy opracować wersję w locie, należy łopatę śmigieł zastąpić tarczą o średnicy 94 mm wyciętą z błony filmowej. Tarczę tę wklejamy pomiędzy piastę i śmigła (cz. 20) oraz kołpak (cz. 22).

Dwukrotne pomalowanie „Cello-nem” lub bezbarwnym lakierem „Nitro” zabezpiecza model przed działaniem kurzu oraz podkreśla jego estetyczny wygląd.

BERTOŁD KUSZKA Katowice