Pour la ville, nous recommandons la # Gilardoni » N°22, qui sencrasse peu. Pour les moteurs poussćs la « Gilardoni » N° 100.
« Lodge » H. 1 ou «Lissen ».
Rśglcr les pointes i 1’ćcartement de 0 mim 5.
Des pointes blanches et seches indiquent un exces d’air ou un gicleur trop faible. Le piston risque de chauffer dans ce cas etde«serrer » dans le cylindre.
CARBURATEUR.— Un carburateur bien rćglć doit pouvoir, en marche normale, supporter l’air ouvert en grand.
Des crachements et retours au carburateur indiquent un exces d'air ou un mćlange trop pauvre. II faut ou reduire 1'air ou augmenter le dćbit d’essence.
Pour augmenter le debit d'essence, il faut remplacer le gicleur par un gicleur d'un numćro plus fort.
Dans le cas de carburateurs a aiguille comque, ne pas toucher au gicleur, mais relever 1‘aiguille d'un cran, de manićre a augmenter la sec-tion de passage d'essence.
S'općre avec le petit bouton molettć visible sur le cóte du carburateur. Ce bouton est termine par un pointeau qui permet de rćgler le mćlange air-essence pour obtenir un ralenti parfait. En vissant, on ferme 1'air, en devissant, on fait 1’općration inverse dont l’exageration peut rendre les dćparls difficiles.
Pour regler, il faut d'abord visser i fond. puis la desserrer progres-sivement jusqu'au ralenti desirć que Ton obtient gćnćralement en devis-sant de 2 tours.
Le reglage doit se faire moteur chaud :
Manette avance ouverte a moitić •
Manette air ouverte ;
Manette gaz le plus fermće possible.
REGLAGES POUR CARBURANTS SPEC!AUX ET MO-TF.UkS HO RS SERIE. Un mćlange Ecnzol-Essence cu un des supercaburants mis en vente actuelli mf nt peut etre substituć a 1’esserce recommandć pour moteur comprimć de 6,5 a 8 (sans entrainer pour cela de modifications de rćglage).
Carburant Nationat: Mćlange renfermant pour 100 volumes d'bydro-carbures (essence, benzol. etc...), 95 a 105 volumes d'alcool. Employe pour moteurs comprimant de 7.5 a 9 K.
a) Utiliser le gicleur daiguilte spćcial N° 109.
b) Mettre un gicleur de 4J U/0 plus fort comme nu mero.
e) Mettre un volet du numćro au-dessus.
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